Велосипед, как известно, не рассчитан на перевозку значительных грузов. Один из путей увеличения весовой отдачи велосипеда - использование прицепной велоколяски. Велоколяска со съёмными кузовами- ящиками, контейнерами, люльками - довольно универсальна и позволяет перевозить различные грузы, вплоть до сыпучих материалов. Если к такой велоколяске прикрепить закрытый кузов от детской коляски, то в ней можно возить ребёнка дошкольного возраста.
В конструкции коляски используется одно колесо от подросткового велосипеда типа "Школьник", остальные детали самодельные.
Коляска крепится к трубе на двух легкосьемных хомутах. Труба, в свою очередь, соединяется с нижней вилкой рамы велосипеда на двух кронштейнах. Коляска имеет открывающиеся подкосы (упоры), которые позволяют ей стоять даже при от соединённом велосипеде.
Для изготовления такой велоколяски не требуется дефицитных деталей, если не считать четырёх пружин- амортизаторов. Остальные детали делаются из полосового железа ( стали) толщиной 3-5 мм, профильного железа ( уголков) и труб. Размеры и конфигурацию деталей делаете на своё усмотрение. Собирается коляски а с применением электро- газовой сварки. Если нет возможности сварить детали, то в крайнем случае их можно собрать с помощью уголков на болтах, но при этом несколько увеличится общий вес коляски.
Детали собранной коляски тщательно очистите от следов ржавчины и покрасьте лаком или краской по металлу.
