Если топливный насос не вполне исправен, то ваш автомобиль плохо заводится или не заводится вовсе. При низком давлении топлива двигатель плохо запускается, дёргается, даёт осечки, работает на холостых оборотах неровно, глохнет. Если топливный насос вообще не качает, тогда автомобиль не заведётся. Низкое давление может заставить автомобили с инжекторными двигателями терять мощность.
Есть несколько способов, чтобы проверить топливный насос на неисправности.
1. Если двигатель не заводится, то первым делом необходимо проверить искру. Отказ запуска также может быть вызван неисправным топливным насосом. Бывает ещё одна проблема – система зажигания. Чтобы проверить искру, нужно выкрутить свечу зажигания, вставить её в колпачок провода свечи и попытаться запустить мотор. Для этого потребуется помощник, чтобы смотрел на свечу в то время, как вы будете заводить автомобиль. Если система зажигания работает нормально, тогда помощник увидит искру.
2. Выкрутите винты и снимите пластмассовую защиту ремня ГРМ. Это позволит хорошо его видеть. Если ремень поворачивается одновременно с двигателем, то это означает, что система работает нормально. Проверьте натяжку ремня и осмотрите на предмет повреждения. Если нет никаких проблем с компрессией или зажиганием, тогда проблема связана с топливом.
3. Включите зажигание и прислушайтесь к любым шумам, исходящим из топливного насоса. Если насос исправен, то должно быть слышно, как топливо проходит через него.
4. Используйте манометр, чтобы проверить давление топлива. Есть вероятность того, что топливо подаётся под низким давлением. Показатели давления могут отличаться в разных моделях автомобиля, поэтому нужно знать его конкретно для вашей марки. Для большинства автомобилей и грузовиков необходимое давление будет между 2.11 и 5.6 килограмм на квадратный сантиметр. Если давление в инжекторных моторах ниже нормы, то авто не заводится.
Подписка на канал и нажатие кнопки палец вверх лучшая поддержка автора))