"Когда-то в детстве я увидела клип группы Aqua “Barbie Girl” и загорелась мечтой - в будущем ездить на таком же кабриолете. Именно он и стал моим первым автомобилем", - рассказывает Маргарита Скарлет, владелица автомобиля.
- Ты его в салоне брала?
“Нет, с рук, но предыдущий хозяин купил машину, скорее всего, для своей девушки, которая ездила на ней очень редко и аккуратно. Поэтому никаких повреждений на авто не было. Кабриолет оказался практически новым и в “полном фарше”. Не прошел еще даже обкатку. Из 15 заявленных тысяч км проездил всего 13, а обошелся мне вместе с резиной в 1 миллион рублей. Цена вполне приемлемая по сравнению с теми, что преобладали на тот момент на рынке авто”.
- Цвет таким был изначально?
“Нет, 4 года назад этот Peugeot был жемчужным. Я заказала на него рыжую пленку и долгое время ездила на яркой машине, абсолютно соответствующей моему цвету волос. Выглядело это очень эффектно! Планировала, правда, выбрать золотой цвет, но он оказался уж очень дорогим. Через год я все-таки пришла за такой пленкой в тюнинг-ателье. Его работники честно сказали, что цена на “золото” еще более невообразимо высокая - четверть миллиона. Но есть достойная альтернатива, стоящая в два раза дешевле, - цвета розовый хром. И я на нее согласилась, о чем ни разу потом не пожалела”.
- А на капоте именная наклейка, чтобы все знали, кто владелица авто?
“Кстати, нет, ею просто закрыли шов между листами пленки. Это нормальная практика. По-другому здесь не получится. Скарлет - мой псевдоним. Всегда любила произведение “Унесенные ветром” и ее главную героиню за боевой характер и пылкий нрав”.
- Почему не брезентовую крышу выбрала, а металлическую?
Продолжение читайте на источнике.