В приложении YouDrive появился автомобиль Lifan X60. Китайский компактный кроссовер.
У них есть и Lifan X50, но мне ужасно не понравился этот автомобиль из-за неудобной посадки и странного «игрушечного» салона, поэтому от "старшего собрата" можно было тоже ожидать всякого.
Забегая вперёд скажу, что опасения оказались напрасными. Но обо всём по порядку.
Автомобиль совсем новый — пробежал только 300 километров. Осматриваю снаружи и забираюсь внутрь.
Салон у X60 выглядит куда представительнее, чем у X50. С опаской сажусь на стильное кожзамовое сидение с красной строчкой — ну держись, мол, спина!
Но посадка вроде удобная, по крайней мере, так кажется с первых ощущений.
Как салон? Выглядит салон намного солиднее, чем у «полтинника», но не без странностей не обошлось. 🤷🏼
Особенно странна приборная панель — крохотных кружочек с цифрами посреди огромного колодца.
Из ништяков — подогрев сидений да кондиционер. Круиз-контроля и подогрева руля не имеется.
Зато есть карбоновые вставки. Престижно. 😎
Впрочем, чего сидеть, надо заводиться, да отправляться в путь. 🛣
Машину я обнаружил недалёко от метро Новогиреево. Ехать же нужно было в аэропорт Домодедово, а потом на площадь трёх вокзалов. Путь не близкий — предстояло накатать почти 100 километров, что для теста городского авто самое оно.🚗
Мощность двигателя у Лифана — 128 лошадиных сил не так вроде бы и мало. Но автомобиль, как и его младший брат X50, показал себя просто выдающимся овощем. В городе нормальное, а на трассе обгоны надо планировать заранее и желательно с помощью логарифмической линейки. 😾
Но зато посадка — вполне удобная — за 100 километров спина ни разу не дала о себе знать.
Еще машине отличная шумоизоляция. Даже неожиданно как-то. Едешь и слышишь только шум ветра. А вот с шумкой моторного отсека явно недовозились. Но надсадный и не очень приятный шум двигателя начинает беспокоить лишь при разгоне, так что простим этот косячок.😌
В общем — вполне комфортный автомобиль для города и поездок на ближнюю дачу. На что-то большое переднеприводный «китаец» вряд ли сгодится. 😼
Сколько стоит
Стоит Lifan X60 — 8.5 рублей в минуту движения и 2 рубля за минуту остановки. Для того чтобы понять насколько ценник адекватен, сравним его с другими кроссоверами, доступными в каршеринге.
Ближайший конкурент Лифану в каршеринге — Renault Kaptur.
Так, например у EasyRide до конца лета можно взять Renault Kaptur за 6 рублей в минуту. У Делимобиля Kaptur стоит 8 рублей в минуту да еще и с нулевой ответственностью при ДТП. У Яндекс.Драйв тот же автомобиль стоит 8-9 рублей.
Nissan Qashqai у Anytime стоит 11 руб в минуту. Nissan X-Trail от Car5 иногда можно урвать по 9 рублей в минуту, обычная стоимость — 12 рублей.
У самого YouDrive тоже Nissan X-Trail и тоже по 12 рублей в минуту.
Таким образом стоимость Lifan X60 пусть с натяжкой, но можно назвать приемлемой, но машину нельзя взять на сутки, а это уже не есть гуд.
Вообще, YouDrive жадничает отдавать свои машины в 24-часовую аренду, в отличие от множества других каршеринг-сервисов.
Аэропорты и YouDrive
У YouDrive нет стоянок в ✈️ московских аэропортах, поэтому машину мне пришлось оставлять на долгосрочной парковке за свой счёт. В Домодедово ближайшая к терминалу парковка — P4.
Кстати, там бесплатно паркуются Делимобиль, Белка и Anytime. А вот для YouDrive — час парковки — 200 рублей. Поэтому если бы мне случайно не попался Lifan X60, я бы конечно поехал на чём-нибудь от перечисленной выше троицы. 🐿
Резюме
Честно — не знаю, почему я должен брать Lifan X60. Парковок в аэропортах нет, ценник — можно найти и дешевле. Сам автомобиль — ну так, на любителя — китайская овощебаза. Суточных тарифов — нет.
Разве что потенциальным покупателям Lifan'а будет полезно устроить тест-драйв... Ну не знаю, в общем. Сами решайте. 😼
Ну пусть будет еще один автомобиль в московском каршеринге. Почему нет?
<><><><><><><><><><><><><><><><>
Если захотите попробовать, вот промокод для регистрации в YouDrive. Даёт скидку 50% на первую поездку — поэтому планируете её подлиннее: G9Csra