Найти в Дзене
Мой опыт

Как самой накачать колесо, не прибегая к помощи посторонних

Каждая автоледи сталкивается с такой проблемой: нужно ехать, а колесо спустило, причем бывает так сильно, что лежит буквально на диске. Есть разные способы накачать колесо. Можно подсоединить компрессор к прикуривателю в салоне автомобиля. Но иногда случается такое, что компрессор почему-то не работает. Можно подключать много раз, но ничего не выходит. А дело в том, что перегорает предохранитель прикуривателя. Тогда нужно сначала по схеме найти именно тот, который нужно заменить. Придётся ехать в автомагазин, искать нужный комплект предохранителей и делать его замену. Но можно подсоединять компрессор к аккумулятору. Необходимо соединить плюс к плюсу, минус к минусу. Работу проводить при выключенном заряженном аккумуляторе. Ничего сложного в этом нет, тем более что клеммы на концах проводов и клеммы самого аккумулятора бывают только двух цветов: черный и красный. Подсоединять нужно красный к красному и черный к черному. При отключенном компрессоре не нужно думать, какой соединять пер

Каждая автоледи сталкивается с такой проблемой: нужно ехать, а колесо спустило, причем бывает так сильно, что лежит буквально на диске. Есть разные способы накачать колесо. Можно подсоединить компрессор к прикуривателю в салоне автомобиля. Но иногда случается такое, что компрессор почему-то не работает. Можно подключать много раз, но ничего не выходит. А дело в том, что перегорает предохранитель прикуривателя. Тогда нужно сначала по схеме найти именно тот, который нужно заменить. Придётся ехать в автомагазин, искать нужный комплект предохранителей и делать его замену. Но можно подсоединять компрессор к аккумулятору. Необходимо соединить плюс к плюсу, минус к минусу. Работу проводить при выключенном заряженном аккумуляторе. Ничего сложного в этом нет, тем более что клеммы на концах проводов и клеммы самого аккумулятора бывают только двух цветов: черный и красный. Подсоединять нужно красный к красному и черный к черному. При отключенном компрессоре не нужно думать, какой соединять первым, к тому же на автомобилях может быть разное расположение клемм «+» и «-». Каждому водителю обязательно нужно помнить, какой давление должно быть в шинах автомобиля. Есть специальные таблицы, где можно посмотреть значение давления в шинах, например, здесь: http://turboracing.ru/stati-auto/tablitsa-davleniya-v-shinah-po-marke-avtomobilya/.

После того, как компрессор показал необходимое давление, его нужно выключить. Ну а после снять компрессор, отсоединив его от аккумулятора. Надеть колпачок. Колесо накачано.