Найти в Дзене
Финансовая газета

РЖД построит дорогу в Шереметьево-1

На строительство будет выделено почти 12 млрд руб., из которых 10,3 млрд руб. на саму дорогу длиной 3,8 км и 1,5 млрд руб. на железнодорожную станцию в северной зоне аэропорта. Министр транспорта РФ Евгений Дитрих провел совещание, на котором было принято решение связать с Москвой железнодорожным сообщением новый терминал «В» Шереметьево-1 (северная зона) от существующей ветки «Аэроэкспресса» между Белорусским вокзалом и южной зоной аэропорта (терминалы D, E и F), как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на двух участников совещания. Строить новую железнодорожную ветку будет «РЖД». Эту идею поддержал президент компании Олег Белозеров, который участвовал в совещании. Как сообщает газета, уже готовится проект, а сама новая дорога может быть построена за 2 года. Существует другой вариант железнодорожного сообщения аэропорта с Москвой путем строительства отдельной дороги от Савеловского вокзала, которая оценивается в более чем 50 млрд руб. Ранее газета «Известия» со ссылкой на исто

На строительство будет выделено почти 12 млрд руб., из которых 10,3 млрд руб. на саму дорогу длиной 3,8 км и 1,5 млрд руб. на железнодорожную станцию в северной зоне аэропорта.

Министр транспорта РФ Евгений Дитрих провел совещание, на котором было принято решение связать с Москвой железнодорожным сообщением новый терминал «В» Шереметьево-1 (северная зона) от существующей ветки «Аэроэкспресса» между Белорусским вокзалом и южной зоной аэропорта (терминалы D, E и F), как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на двух участников совещания.

Строить новую железнодорожную ветку будет «РЖД». Эту идею поддержал президент компании Олег Белозеров, который участвовал в совещании.

Как сообщает газета, уже готовится проект, а сама новая дорога может быть построена за 2 года.

Существует другой вариант железнодорожного сообщения аэропорта с Москвой путем строительства отдельной дороги от Савеловского вокзала, которая оценивается в более чем 50 млрд руб.

Ранее газета «Известия» со ссылкой на источники в авиационной отрасли сообщала, что проект строительства отдельной железнодорожной ветки из Москвы аэропорт обсуждает вместе с РЖД и «Аэроэкспрессом».

Однако детали не раскрываются, а «источники финансирования находятся в проработке с заинтересованными сторонами».

Как писала «Финансовая газета» ранее, пресс-служба «Аэроэкспресса» разъясняла, что строительство железнодорожных путей до терминала «В» аэропорта Шереметьево не подразумевает прокладку новой ветки из Москвы.

«Строительство железнодорожной линии к северному терминальному комплексу аэропорта Шереметьево предусматривалось ранее. Была проведена оценка, и сейчас в планах РЖД, как у владельца инфраструктуры, этот проект есть. Он не предполагает строительство дополнительных путей до Москвы и предусматривает развитие существующей инфраструктуры с подводом железнодорожной ветки к северному терминальному комплексу», – сообщили в компании «Аэроэкспресс».

Кроме того, в пресс-службе добавили, что самостоятельное вложение средств в инфраструктуру железнодорожного транспорта общего пользования компания проводить не будет.