Мнение по этому вопросу всегда разделяется у большинства автоэкспертов. Одни настоятельно рекомендуют мыть двигатель раз в полтора, два года, другие воздерживаются от данной процедуры. В этой статье мы подробно разберем все «за» и «против», а также поговорим о нюансах мойки рабочего механизма машины.
Для чего требуется мыть двигатель автомобиля?
Отложения грязи и пыли затрудняют проверку на течь охлаждающих жидкостей или моторных масел.
Грязевые скопления могут давать утечку по току. Это, в свою очередь, дает препятствие к пуску двигателя и изменчивой работе на холостых оборотах. Такие отклонения от нормы могут вызвать повышенный расход топливной жидкости и потерю мощности мотора.
Инструкция по мытью.
Первый совет, который надо учитывать. Мыть двигатель машины лучше самостоятельно, нежели на мойке. Как правило, в таких организациях работает много студентов, школьников и других людей, которые и представления не имеют о технике безопасности при промывке «сердца машины». И вдобавок, ни одна мойка не несет ответственности за процесс очистки двигателя. Так что 50 на 50. Либо вы заведетесь и уедете, либо будете громко ругаться и грозить подачей в суд за порчу имущества.
Второй совет. Мотор нельзя споласкивать под струей с высоким давлением. Это чревато тем, что вода выбьет все резиновые уплотнители, просочится в свечные колодцы, масляный отсек и другие закрытые контуры. При таком раскладе поломка или некорректная работа двигателя неизбежна. Перед мойкой заведите двигатель на пару минут, чтобы его температура была примерно 40 градусов. Холодный или слишком горячий мотор мыть нежелательно. Это может привести к повреждениям головок блока цилиндра.
Третий совет. Снимите аккумулятор автомобиля. Можно конечно снять и заизолировать минусовую клемму, но с точки зрения пожарной безопасности, самый превентивный вариант – это полностью отсоединить и убрать аккумуляторную батарею. Целлофановой пленкой оберните проводку, генератор, систему сигнализации и воздушной фильтрации. Сухой кисточкой удалите верхний слой пыли и жировых отложений. Далее специальным хим.средством опрыскайте подкапотное пространство, чтобы удалить излишки грязи. Тряпкой или салфеткой аккуратно уберите подтеки и остатки пыли.
Четвертый совет. Необходима сушка мотора. Для этих целей подойдет бытовой фен или пылесос. Особое внимание уделите местам, где идет разветвление электропроводки.
Подводя итоги.
Если соблюдать технику безопасности и минимальную аккуратность, то процесс мойки мотора машины не должен вызвать больших трудностей. Главное хорошо заизолировать все проблемные для влаги места.
Понравилась статья? Поддержите автора. Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх, впереди вас ждёт ещё больше интересного из мира автомобилей.