Власти страны заговорили об очередной крупной реформе техосмотра. В 2012 году его отобрали у ГИБДД и отдали в руки страховщиков, в надежде что все коррупционные схемы рухнут. Тогда ещё говорили, если автомобиль попадёт в ДТП по вине оператора, станцию техобслуживания ждут крупные неприятности. Отвечать будет не только мастер, который недосмотрел неисправность, но и руководство техцентра. И что же на самом деле? Сами страховщики за определённую плату стали предлагать купить диагностическую карту. Без всяких проверок автомобиля. То есть, если при ГИБДД была хоть какая-то видимость проверки, то после перехода в чужие руки, техосмотр превратился в коммерцию и не более того.
Сегодня только самые ответственные водители, что думают не только о себе, но и об окружающих на дороге, честно едут на техосмотр. Большинство попросту покупают диагностическую карту, а потом ОСАГО.
Справедливости ради, стоит отметить, у автомобилей в течение года может произойти что угодно. Даже если во время проверки всё было хорошо, то уже через несколько месяцев вероятно возникновение серьёзной технической проблемы, способной привести к ДТП.
Так что сама процедура техосмотра для ответственных автомобилистов, что своевременно ухаживают за машиной - не более чем выкачивание денег.
Но это мы с вами можем так рассуждать. Правительству виднее, что творится на самом деле. Поэтому власти решили бороться с покупкой диагностических карт и предложили несколько поправок, которые уже этой осенью рассмотрят депутаты Госдумы. Вот некоторые из них:
процесс проверки автомобиля на СТО будут записывать на видео, а запись передавать в ГИБДД;
никаких бумажных талонов или листов формата А4 - только Интернет и электронная подпись;
за покупку "левой" диагностической карты - штраф 2000 рублей, причём каждый день при проезде под любой из дорожных камер;
при аварии, если нет настоящей диагностической карты, страховщик выставит встречный иск владельцу автомобиля.
оператору техосмотра за продажу карт грозят штрафы в десятки и сотни тысяч рублей, а также уголовная ответственность.
Контролировать работу операторов снова начнёт ГИБДД. Причём это будут внеплановые проверки по жалобам автовладельцев или по требованиям прокуратуры.
Насколько всё серьёзно покажет время. Если законопроект одобрят в Госдуме, то он начнёт работать как минимум следующей осенью.
Но то, что техосмотр подорожает - можно не сомневаться.
А ещё, в связи с тем, что страховщики хотят устанавливать даже на новые автомобили бэушные запчасти, вырастет в разы число автоугонов. Надо же будет откуда-то брать эти самые б/у запчасти.
Хорошо, если всё окажется совсем не так и автомобилисты лишь выиграют от планируемых нововведений.
Будем признательны за ваши лайки и подписку на канал!
#Remontista #ремонтавто #ремонтавтомобилей #техосмотр #умныйагрегатор#сервисдлялюдей #ремонтиста #автосервисмосква #камера #фотовидеофиксация#диагностика #диагностикаавто #авария #дтп