Найти в Дзене
cool car

JAGUAR F-PACE

В 2018 муляжном г., Ягуар F-Pace приобрел значительные перемены, тащащие в полный рестайлинг. Через 3 года уже после официознного дебюта, изготовитель принял решение привнести определенные исправления. В главную очередность, не терпится выделить хорошую линейку моторов, унифицированную с другими модификациями марки, вспомогательные концепции защищенности, переустроенный автосалон, ряд добавочных альтернатив отделки, а кроме того углубленный перечень настроек с большим количеством инноваторских гаджетов и современной мультимедийной концепцией. По внешнему виду, отличить свежий релиз с предка никак не является допустимым. Они целиком схожи, то что неудивительно, так как в 2017 форма завоевала вознаграждение "Наилучший авто проектирование года". На самом деле, некто весьма успешно совмещает в для себя достаточно несовместимые предмета. Невзирая в достаточно мощные масштабы, некто сделан в действующем, в этот период, фирменном манере, и перекрикивается с другими модификациями фирмы. Тепер

ЯГУАР F-PACE (ХИЩНИК ЭФ-ПЭЙС)

В 2018 муляжном г., Ягуар F-Pace приобрел значительные перемены, тащащие в полный рестайлинг. Через 3 года уже после официознного дебюта, изготовитель принял решение привнести определенные исправления. В главную очередность, не терпится выделить хорошую линейку моторов, унифицированную с другими модификациями марки, вспомогательные концепции защищенности, переустроенный автосалон, ряд добавочных альтернатив отделки, а кроме того углубленный перечень настроек с большим количеством инноваторских гаджетов и современной мультимедийной концепцией. По внешнему виду, отличить свежий релиз с предка никак не является допустимым. Они целиком схожи, то что неудивительно, так как в 2017 форма завоевала вознаграждение "Наилучший авто проектирование года". На самом деле, некто весьма успешно совмещает в для себя достаточно несовместимые предмета. Невзирая в достаточно мощные масштабы, некто сделан в действующем, в этот период, фирменном манере, и перекрикивается с другими модификациями фирмы. Теперь, некто станет краситься в ряд добавочных расцветок и опционально приобретет 22-дюймовые плотные диски с неповторимым дизайном.

РАЗМЕРЫ
Ягуар Эф-Пэйс- данное средне-размерный 5-местный автомобиль премиального класса. Его размеры оформляют: протяженность 4731 миллиметров, широта 1936 миллиметров, уровень 1652 миллиметров, а колесная основа- 2874 миллиметров. Просвет у модификации достаточно большой- 213 мм. Вследствие такого рода высадке, некто способен справляться сарма глубиной вплоть до 525 мм, въезжать в достаточно лихие преграды (вплоть до 26 градусов), а вследствие протолкнутому автошасси, прекрасно себе покажет равно как в дорога, таким образом и в прегражденной территории. То что затрагивает висюльки, в таком случае возлюбленная целиком самостоятельная- впереди 2 поперечных рычага, а позади- многорычажка с концепцией Integra Link. Согласно умолчанию, возлюбленная снабжается элементарными амортизаторами и металлическими пружинами, а, из-за вспомогательную оплату, возможно приобрести электронно контролируемые рессоры Adaptive Dynamics.

Кроссовер способен похвалиться достаточно емким багажником. Присутствие паханных спинках 2-го строя сидений, позади остается вплоть до 508 л. нужного размера. Вследствие этому месту, форма просто управится с повседневными вопросами стандартного водителя, а кроме того сумеет в каждой период удариться в отдаленную поездку с множеством груза и некоторыми пассажирами в борту. С целью транспортировки крупногабаритных грузов, спинки возможно положить в соотношения 40:20:40 и избавить вплоть до 1598 л..

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На российском торге, автомобиль приобретет 6 разных моторов, механические коробки передач и только концепцию абсолютного привода. Вследствие просторному диапазону показанных аппаратов и современной коробки, форма делается достаточно многоцелевой и может угодить необходимости обширной целенаправленный аудитории.

Бензиновые Ягуар F-Pace оборудуются 2-мя разными турбованными аппаратами. Данное рядковая двухлитровая квартет и трехлитровый V6. 1-ый двигатель формирует 250 коней, а 2-ой, в связи с прошивки, с 340 вплоть до 380. Базисные версии убыстряются вплоть до сотня из-за 6,8 моменты, а взрослые из-за 5,8 и 5,5 в соответствии с этим. Нужно выделить, то что невзирая в впечатляющую мощь и хорошую динамику, сведения моторы имеют достаточно доступным расходом горючего- 7,4 литра в сотня в гибридном темпе с целью четверки и приблизительно 8,9 литра с целью V6.

Для ценителей аппаратов в нелегком горючем, изготовитель кроме того дает 2 двигателя: рядковые двухлитровые четверки в 180 и 240 лошадок либо трехлитровый V6 в 300 лс. Они никак не очень уступают собственным бензинным собратьям в разгоне вплоть до СТО км в время. Молодые комплектации делают данное из-за 8,7 и 7,2 моменты, а лучшая из-за 6,2 с. Кроме высочайшего вращающего этапа, дизельные моторы постоянно прославились собственной экономичностью. В обычном, потребление горючего составит режима 5,3 л. бензина с целью четверок и 6 л. с целью шестерки в этих ведь системах эксплуатации.

-2