TMC Dumont
Есть сотни сумасшедших концепций, которые, к сожалению, никогда не воплощаются в реальность. Концепция Tarso Marques Dumont является одним из самых радикальных проектов, которые мы когда-либо видели ... и она действительно существует.
Дико могучий двухколесный байк - детище Тарсо Маркуса (Tarso Marques), бразильского бывшего гонщика Формулы-1 и имеющего награды по изготовлению кастомных мотоциклов.
Рев этого монстра проистекает из 300-сильного двигателя Rolls-Royce, и не стоит думать что он снял его с какого-нибудь четырехколесного автомобиля, Маркус позаимствовал силовой агрегат у …… вертолета!!! Я понимаю что читателям не в новинку слышать подобном, но согласитесь, смотрится он бомбически. Как и следовало ожидать, трансплантация мотора, предназначенного для авиации, создала лютый кошмар по компоновке и установке.
«Мы нашли, что этот двигатель 1960-х годов списанным в воздушном клубе в Паране (Paraná)», - сказал Маркус на своем сайте. «Как и положено в авиации, все системы являются резервными и более сложными, пришлось перерабатывать весь двигатель и стандартизировать его, чтобы он работал на мотоцикле, на это все потребовалось очень много времени».
Его бесступенчатая трансмиссия также была разработана и изготовлена с нуля. По словам Маркуса, пара изготовленных без ступичных 36-дюймовых колесных дисков - являются самыми большими из когда-либо установленных на мотоцикл.
Для всех своих граничащих с абсурдом идей и компонентов TMC Dumont обладает удивительно элегантной эстетикой, которая сбалансирована и подвижна. Для Маркуса футуристический байк является огромным достижением и служит выдающимся примером бразильской изобретательности.
«Моя главная мотивация заключалась в том, чтобы показать нашу способность к созданию нового и инновациям со 100-процентным национальным проектом», - сказал он.
Если понравилась статья, не забываем ставить лайк и подписываться на канал, чтобы не пропустить новые публикации
