Лет эдак 15 тому назад у меня была очень редкая по российским меркам машина – новенькая «Таврия Нова». Автомобиль был настолько редким, что на всю страну таких бы и ста штук, пожалуй, не набралось! Машинка маленькая, бодренькая и на удивление качественная. А еще ее регулярно путали с ВАЗ-2108, что мне, конечно же, льстило: «восьмерка»-то стоила в полтора раза дороже )) Воспоминания о «Таврии» остались очень положительные, поэтому, когда ко мне попал этот эксклюзивный альбом, ностальгия нахлынула по полной…
«Таврии» серийно выпускали два десятилетия: с 1988-го по 2007-й год. И ровно столько же – 20 лет – ушло на их разработку и доводку: первые прототипы будущих «Таврий» были построены еще в 1968-м году. Период разработки автомобиля ЗАЗ-1102 можно условно разделить на два этапа. Машины первого десятилетия оказались неудачными, поэтому с 1976 года под тем же индексом начали разрабатывать новую машину той же переднеприводной компоновки. Именно она в итоге пошла в серию.
Однако прежде, до постановки на конвейер, был построен не один десяток опытных образцов «Таврий». И каждая последующая, как правило, отличалась от предыдущих экземпляров.
Машина из альбома, который я хочу вам показать, относится к 1978-1979 году, когда было построено 16 разных опытных образцов. Обратите внимание, как сильно отличается эта «Таврия» от автомобиля, пошедшего в серию.
Спасибо за внимание! Не забываем ПОДПИСЫВАТЬСЯ на канал, СТАВИТЬ ЛАЙК и ДЕЛИТЬСЯ материалом с друзьями!