Mazda 3 делится своими ходовыми механизмами с Ford Focus, который входит в число лучших маленьких автомобилей по качеству езда и надежности.
Рулевое управление и тормоза отзывчивы. Управление редко раздражает на любых скоростях, а на открытой трассе вы можете оценить превосходный контроль кузова автомобиля.
Внутри он мягкий, но приятный, похожий на большую Mazda 6 с большим, четким циферблатом и кнопками. Все сделано очень удобно для водителя, потому что сиденье и рулевое колесо регулируются во всех направлениях. Салон вместительный, хотя трем взрослым сзади может быть тесновато в плечах. Место для ног - это справедливый размер и хорошая форма, но, очевидно, седан в конечном счете не так же практичен, как версия хэтчбека, хотя задние сиденья разделены 60/40 и складываются в ровный пол.
Все на месте и хорошо сочетается, как и следовало ожидать от производителя, который постоянно находится рядом с обзором надежности.
Трешка не будет столь же дешевой для владения, как некоторые ее одноклассники, но это не страшно. Ожидайте, что обслуживание будет стоить дороже, чем Ford Focus или Opel Astra. Автомобиль прост в работе, но не ожидайте, что какой-нибудь гараж будет знаком с ним: найдите сервис, который специализируется на Mazda.
Некоторые запасные части дороги, но из-за отличной репутации производителя в отношении надежности вам не нужно слишком часто вкладываться.
Если экономия топлива является вершиной вашего списка приоритетов, вам нужно выбрать 1,6 бензин.
Mazda славятся своей надежностью, поэтому список проблем и сбоев, которые нужно искать, поразительно короткий.
Она хорошо зарекомендовала себя во всех крупных опросах клиентов, и сидит хорошо в рейтинге ТОП 10 надежных брендов.
По сравнению с хэтчбеком диапазон седана более ограничен, но мы все же пришли к одному и тому же окончательному выводу: 1,6 бензин обеспечивает лучший компромисс между властью и владением.
Для сравнения, 2.0 является быстрым, но шумным, и оснащен электрогидравлическим усилителем руля, который чувствует себя более нервным, чем гидравлический установленный на 1.6.
Конечно же года берут свое и поэтому тщательно выбирайте подержанную "трешку". Если вы не разбираетесь в технической части машины, обязательно осмотрите автомобиль на специализированном сервисе. Это касается любого подержанного автомобиля этих лет. Но мы точно можем сказать, что Mazda 3 одна из немногих моделей на вторичном рынке, которая завоевала звание одной из самых надежных.
Жмите "палец вверх" и не забывайте подписываться на канал. Впереди много полезного и интересного...