Советский чемпион по скорости не долго оставался в воздухе после своего первого полета. Однако Казанский Университет отказывается позволить ему погрузиться в забвение и превратил его в музей.
Первый в мире сверхзвуковой авиалайнер был вновь собран у Казанского технического университета (бывшего Казанского авиационного института) и будет преобразован в музей к концу года - через 50 лет после первого полета Туполева-144.
До того, как самолет вернется из пепла в рамках проекта, он провел 30 лет на заднем дворе авиационного завода. Теперь он оснащен специальной системой освещения: он имеет ряд параметров, которые имитируют облака или ясное небо, поэтому он выглядит как летающий самолет.
Ректор университета планирует превратить самолет в интерактивный музей
Посетители музея смогут управлять некоторыми из команд кабины. "Дети войдут в хвост самолета, посмотрят на все интерактивные выставки, проведут время в кабине и будут довольными, когда они покинут самолет», - сказал ректор университета.
Tu-144-один из двух сверхзвуковых авиалайнеров в мире, а другой-Франко - британский проект Concorde, также брошенный. Первый мог летать на более чем 2000 км / ч и провел свои первые два рейса за два месяца до (31 декабря 1968 года) своего европейского соперника.
Однако в 1977 году он начал свои коммерческие рейсы почти десять лет назад. В то время Конкорд уже был на службе два года. Ту-144 осуществил только 55 пассажирских рейсов. Оказалось, что расходы на техническое обслуживание этих устройств были слишком высокими.
Год спустя, в 1978 году, самолет перестал перевозить пассажиров и использовался для перевозки грузов.