Mercedes-Benz анонсировал новый седан A-Class

Mercedes-Benz анонсировал седан под названием A-Class новой генерации. Публичная презентация авто запланирована в октябре нынешнего года на очередной выставке во французской столице. Новинка – стандартная версия машины, в то время, кок в Китае будет продаваться также и модификация с удлинённой базой.

Внешний вид

Как и полагается новинке, кузов скрыт камуфлирующей пленкой. Последующая информация пока что примерна. Длина новичка составляет порядка 4.549м, в ширину около 1.796м, высота – 1.446м, ширина базы составляет 2.729м. Из этого следует, что новинка на 9.1см  короче, на 1.9см шире, а также на 1.4см выше предыдущей CLA-модификации. Межосевое расстояние авто будущей генерации увеличили на 3см. Объем багажного отделения также стал меньше (был 470л, стал 420л).

На территории Поднебесной прежде был презентован удлинённый вариант седана A-Class. Его размер в длину равен 4.609м, а величина базы шасси составляет 2.789м. Продаваться данный автомобиль будет лишь на территории КНР.

Превосходная аэродинамика

По заявлению представителей бренда, тестируемый стендовый образец будущего A-Class показал наименьший аэродинамический коэффициент сопротивления (0.22 пункта) среди абсолютно всех серийных авто других конфигураций (при чём даже хэтчбек имеет коэффициент 0.25). В процессе разработки автомобиля была использована аэродинамическая труба в Зиндельфингене, фактически всё дно четырёхдверника скрыто специальным щитом, а уровень аэродинамической эффективности был рассчитан даже на дисках колёс и шинах.

Внутренняя оснастка

В передней части презентационный седан оснащён стойками бренда McPherson. Авто обзавелось приводом на обе оси, амортизаторами адаптивного типа, а также топовыми силовыми агрегатами по типу «многорычажка». Все остальные варианты оснащены балкой.

Двигатель и коробка передач

Первоначально «четырёх-дверка» будет продаваться лишь с двумя силовыми установками: бензиновой на 163 «лошадки» (модификация A 200), а также дизельной  на 116 (модификация А 180 d). Обе установки функционируют в тандеме с роботизированной коробкой на семь диапазонов и парой сцеплений.

Электронная начинка

Седану даже в базовой версии положена приборная панель электронного типа. Стандартная комплектация предполагает наличие табло на 7дюймов, топовая же будет располагать 10.25 дюймами.  Будет использоваться дисплей и комплекс  мультимедиа MBUX. Вдобавок, новинка будет комплектоваться светодиодными фарами, адаптивной системой круиз-контроля, опцией отслеживания рядности следования, системой отслеживания мёртвых зон, сигнализацией  фронтальных ударов, и строенной опцией бесконтактного открытия багажного отсека.

Комплектации

Новинку можно будет приобрести в нескольких версиях и всевозможных опционных наборах ‒ модификации «Стайл», «Прогрессив» и «АМГ лайн». Согласно устоявшейся традиции, в дебютный год массовой продажи новинке будет доступна «стартовое издание», которое будет отличаться особенным дизайном и интерьером.

Сборку новой версии A-Class в кузове типа «седан» планируют наладить на мощностях в Мексике (запуск запланирован на текущий год), а также в Германии (запуск с 2019-го).