Компания Ford Motors анонсировала выход внедорожника Ford F-150. Автомобиль появился в начале 2017 года.
Новый пикап будет немного экономичнее предшественников, благодаря новой 10-ступенчатой автоматической коробки передач а так же обновленным 3,5-литровым турбированным двигателем V-6 с технологий EcoBoost.
Комбинированный расход топлива прибавит примерно 3 км. на каждый литр топлива при езде по трассе, и около 1.5 км в городском режиме.
Одновременно с этим автомобиль станет мощнее: мощность 3.5 литрового V-6 двигателя увеличиться до 375 л.с и 470 Н.м. крутящего момента, что на 10 л.с и 50 Н.м. выше показателей двигателя предыдущего поколения. Новый двигатель оснащен как прямым так и управляемым впрыском топлива, а так же многочисленными обновлениями, среди которых обновленный турбокомпрессор и электронный вестгейт.
10-ступенчатая автоматическая коробка передач была разработана совместно с General Motors, и является первой моделью в массовом производстве.Она имеет более широкое передаточное отношение чем предыдущие шести-ступенчатые трансмиссии, а так же будет поддерживаться новым, более сложным програмным обеспечением для управления большим количеством передач. В разработке новой АКПП полностью отказались от использования чугунных компонентов: их заменили сплавами из стали, алюминия и композитных материалов, что помимо выигрыша в весе сделало трансмиссию крепче и надежнее.
Помимо нового F-150 компания намеревается использовать данную 10-ступенчатую АКПП в новых версиях внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator. Первое применение новой трансмиссии от General Motors будет представлено в Chevrolet Camaro ZL1.
Помимо 3,5-литрового двигателя EcoBoost V-6, Ford будет предлагать 2,7-литровый турбированный EcoBoost V-6, а также атмосферный 3,5-литровый V-6 и 5.0-литровые варианты V-8.