Audi Q7 была первой в истории попыткой полноразмерного 4x4. Он сочетает в себе желаемый значок спереди с семью сидениями и надежным качеством сборки, а также может побороться на незначительном бездорожье.
Это огромная машина, хотя она имеет длину более пяти метров и ширину почти две метра, она не настолько велика внутри, как вы могли ожидать. Кроме того, он отличается стилем, а это важный элемент в этой ценовой категории и среди его премиальных конкурентов.
Q7 лучше подходит для езды по дороге, но система пневматической подвески может поднимать и опускать автомобиль, адаптируя его для любых внедорожных выходок.
Он прекрасно управляется и контролирует кузов, что удивительно для такого большого транспортного средства, с полным приводом.
Интерьер имеет разумное пространство в первых двух рядах сидений, хотя и не так много, как вы могли бы ожидать для такого большого автомобиля. Пространство багажника приемлемо, но его нельзя увеличить, складывая самые задние сиденья.
Версия второго поколения на самом деле является одним из наших любимых автомобилей, но этот первый сложнее рекомендовать. Тем не менее, если вы в поисках престижного значка на большом автомобиле, который может перевозить семь человек, и вы можете позволить себе оплатить расходы на топливо и обслуживание, тогда подержанный Q7 может иметь смысл.
Поддержание Q7 не является дешевым, и затраты на обслуживание могут заставить вас вздрогнуть. Шины и другие запасные части одинаково дорогие.
Как правило, Audi Q7 является надежным, с одной или двумя распространенными проблемами. Этот огромный внедорожник репутацию автомобиля, которые съедает шины со страшной скоростью. В большинстве случаев внешние края изнашиваются значительно быстрее, чем любая другая область. Точная причина не ясна, и Audi, как известно, вносит свой вклад в стоимость замены резины на новых автомобилях.
Следите за давлением в шинах, по-видимому, это является ключевым фактором в минимизации износа.
Появились другие небольшие неисправности в электрике и сбои в работе двигателя, но ничего критичного.
Audi в качестве бренда заняла 12-е место из 32 производителей в нашем последнем обзоре надежности.
На старте модели были доступны только два варианта двигателя: бензиновый V8 мощностью 345 л.с. и дизельный 3.0 TDI мощностью 230 л.с. Оба обеспечивают хорошую производительность.
В 2007 году был доступен 3,2-литровый бензиновый мотор мощностью 276 л.с., а также дизельный мощностью 326 л.с. В конце 2008 года поступил в продажу 6,0-литровый дизель V12, выпускающий колоссальные 493 л.с.
В действительности, бензиновые Q7 редко встречаются на подержанном рынке, поэтому поиск дизеля станет разумным вариантом. Количество 3,0-литровых автомобилей на рынке делает их лучшими для текущих расходов и перепродажи.
Жмите "палец вверх" и не забывайте подписываться на канал. Впереди много полезного и интересного...