Не секрет, что наиболее уязвимы на автомобиле детали – пластиковые. Притом, не важно – трескается пластмасса салона, ломается пластик экстерьера. Как утверждают автомеханики, ничего трагического в этом нет. Ведь повреждения можно отремонтировать собственноручно, правда с помощью паяльника.
В первую очередь нужно осторожно снять поврежденные детали авто. Далее наждачной бумагой нужно тщательно и полностью снять краску с пластика. Как говорят, вплоть до «кости». Затем нужно максимально разогреть паяльник, чтобы он легко расплавлял пластмассу. Затем стоит тщательно разобрать сломанную деталь на части и определить их повреждения. Если удается сопоставить куски, то приступаем к ремонту. Основную деталь прикладываем к месту излома пластмассы и пропоюємо паяльником.
Второй этап: нужно создать на спаянных трещинах что-то вроде арматуры, чтобы укрепить конструкцию. Для этого используем мелкую сеточку. Желательно использовать медную сетку (на вид и по характеристикам должна напоминать защитную сетку с подушки безопасности или газовой колонки). Когда найдем сеточку, то нарезаем продольными кусками и накладываем их на спаянные швы. Если трещина большая, то нужно класть арматуру через каждые три сантиметра.
Далее расплавляем паяльником пластмассу на месте стыка с сеточкой. Металл медленно погрузится в пластмассу и мгновенно застынет. Для дополнительного скрепления можно проклеить швы.
В конце ремонта нужно зачистить паяные швы, чтобы на них можно было без проблем наложить автомобильную шпаклевку.
Благодарю Вас за просмотр и клик по рекламе. Подписывайтесь на канал.