Найти в Дзене
ВсеАвто

Как отрегулировать воздушные тормоза

Регулировка воздушных тормозов это не сложная работа, и ее можно выполнить за несколько минут, если вы уверены в себе и знаете, что делаете, поскольку воздушные тормоза не совпадают с дисковыми тормозами. Одновременно можно отметить другие проблемы с тормозом. Корректировка должна быть сделана в гараже, где вы можете безопасно поднимать колеса с земли. Если вы находитесь на открытой дороге, вам небезопасно продолжать, пока вы не доберетесь до гаража. Ручные регуляторы : Ручные регуляторы натяжения находятся на воздушной канистре, которая находится на корпусе моста. Для получения более точных инструкций обратитесь к руководству. Поверните регулятор, s-cam повернется в направлении вращения при использовании тормозов. Если вы повернете его неправильно, толкающий стержень вытащит из воздушной камеры, и будет свободно болтаться. Когда вы обнаружите правильное направление, продолжайте затягивать, пока не получите сопротивление. Теперь вам нужно открутить регулировочный болт примерно на пол-
Оглавление

Регулировка воздушных тормозов это не сложная работа, и ее можно выполнить за несколько минут, если вы уверены в себе и знаете, что делаете, поскольку воздушные тормоза не совпадают с дисковыми тормозами. Одновременно можно отметить другие проблемы с тормозом. Корректировка должна быть сделана в гараже, где вы можете безопасно поднимать колеса с земли. Если вы находитесь на открытой дороге, вам небезопасно продолжать, пока вы не доберетесь до гаража.

  • Припаркуйтесь на ровной поверхности и заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не двигался во время регулировки тормозов.Воздушная тормозная система должна находиться под полным давлением.
  • Опустите аварийный тормоз, затем отпустите тормоза, нажав на воздушный клапан.
  • Обратите внимание, какую тормозную камеру вы настраиваете. Вам нужно будет стараться держать каждый толкатель на одинаковом расстоянии, чтобы тормозная способность каждого колеса была примерно одинакова.
  • Отметьте местоположение на толкающем стержне, где он выходит из камеры.
  • Вытащите толкатель из тормозной камеры с помощью храпового ключа или другого подходящего инструмента.
  • Измерьте от линии мела до тормозной камеры, которая покажет диапазон хода. Если он превышает 3/4 дюйма, это означает, что ваши тормоза должны регулироваться.

Ручные регуляторы :

Ручные регуляторы натяжения находятся на воздушной канистре, которая находится на корпусе моста. Для получения более точных инструкций обратитесь к руководству. Поверните регулятор, s-cam повернется в направлении вращения при использовании тормозов. Если вы повернете его неправильно, толкающий стержень вытащит из воздушной камеры, и будет свободно болтаться. Когда вы обнаружите правильное направление, продолжайте затягивать, пока не получите сопротивление. Теперь вам нужно открутить регулировочный болт примерно на пол-оборота, чтобы получить некоторое расстояние между барабаном и подкладкой. Если вы не можете определить разницу между затягиванием и ослаблением при повороте болта в обоих направлениях, необходимо заменить регулятор натяжения.

Автоматические регуляторы :

Хотя они не нуждаются в ручной настройке, вы можете своевременно заблокировать проблемы с тормозом, если вы проверите, чтобы поддерживать автоматическую регулировку. Нажмите на тормоза полностью, а затем отпускание не менее 6 раз. Если после этого процесса происходит толкание толкателя, вы можете вручную отрегулировать тормоза, чтобы добраться до места ремонта. Выполнение корректировки является лишь временным спасением и решить эту проблему нужно как можно скорее.

Не забывай подписаться на наш канал VseAvto, поставить лайк и поделиться этой статьей в соц сетях с друзьями.
По всем вопросам пишите на почту : Vse-Avto-Zen@yandex.ru