Недавно прилетел из Абхазии и понял, что у меня есть проблема, я боюсь летать на самолете. Насмотревшись фильмов-катастроф и новостей с крушениями самолетов, я постоянно вслушивался в странные звуки во время всего протяжения полета. Постоянные скрипы, стуки и свисты не давали покоя.
После приземления я решил изучить статистику и последние крушения пассажирских самолетов. В Абхазию мы с женой летели на 747м боинге, обратно на самолете поменьше, 737м. При этом 747й был порядком древнее, по сравнению с 737м, который внешне и внутренне был в идеале, тем не менее более современного собрата трясло больше и шумоизоляция была хуже.
Ладно, отойдем от моих личных ощущений. Пройдемся по фактам. В небе в день пролетает порядка тысячи самолетов, самых разных годов и моделей. Как часто вы слышите про крушения? Думаю не так часто, как про автомобильные аварии с фатальным исходом. Автомобилей, конечно, намного больше, но если учитывать это в статистике, то крупные аварии со смертельным исходом в разы больше в отношении автомобилей.
Не будем забывать, что больная тема авиаперевозчиков- те самые катастрофы, которые пятнают репутацию компании. Международные стандарты заставляют проверять каждый самолет перед вылетом вдоль и поперек. Пилотные школы выпускают только самых лучших пилотов и никак иначе, исключение только в Африке и Южной Америке, я думаю так, это не факт.
Современные самолеты- это слудущее поколение, которое прошло через своих горе-предшественников, с плачевной историей.
Думаю этих фактов хватит для Вашего спокойствия, надеюсь и мне это поможет побороть страх в слудующий раз.
Нас все больше и больше! Подписывайся и скоро будет статья о механизме воздушного торможения самолетов!