В наши дни внедорожники всё яростнее захватывают рынок Европы, но Dacia чувствует изменения покупателей и старается шагать в ногу со временем. С точки зрения ценообразования румынский производитель пользуется огромной популярностью благодаря отсутствию излишеств, например в автомобиле Sandero и внедорожнике Duster.
В интервью изданию Autocar, директор U.K Dacia Луиза О'Салливан - исключила идею создания большого внедорожника, по той причине, что увеличенная версия окажется более дорогой и не будет соответствовать философии компании. Более дорогая модель побуждает людей искать автомобиль в другом месте, например у компании Renault. Есть только слухи, что обновлённый Grand Duster будет с более длинной колёсной базой и с семиместной кабиной.
Последнее обновление Dacia к линейке Duster состоялось пару месяцев назад и получила 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом Blue dCi на 5 лошадиных сил и четырёхцилиндровым блоком. Теперь его можно использовать с мощностью в 95 лошадиных сил и крутящим моментом в 115 лошадиных сил. Конфигурация Beefier по-прежнему имеет крутящий момент в 260 Ньютон-Метров.
В ближайшем будущем будет представлена новая информационно-развлекательная система, которую уже представляли на выставке Duster в прошлом году.