Один из самых крупнейших производителей мотоциклов Honda на полном ходу внедряет самые передовые технологии на улицы. Чего стоят одни лишь разработки водородных двигателей и самобалансирующихся мотоциклов.
Теперь, чтобы не терять лидерство, они занялись разработкой турбированного V-образного двигателя. Как было замечено в одном из постов MoreBikes:
Honda разрабатывает новый турбированный мотоцикл. Турбина будет размещена по левой стороне мотора. Турбо оборудование начнут устанавливать на мотоциклы в течение нескольких следующих лет.
Звание самого первого турбированного мотоцикла принадлежит BMW. Это был Type 255 Kompressor, увидевший свет в еще в 1930 году. Турбина Zoller была установлена на твин с DOHC.
Тогда это особо никого не вдохновило. Производители сосредотачивались на повседневных двигателях для обывателей. Всех больше волновало соотношение расхода литров бензина к количеству пройденных километров. Так было и последующие 70 лет, пока Peugeot не представила свой 250-кубовый турбоскутер JetForce. Но и он не особо всколыхнул публику.
Honda разрабатывает принципиально новый вид мотоциклов с турбинами
Но кажется, нинзя скоро обретет нового грозного конкурента буквально с соседнего двора, а именно Honda. Новые патенты показали, что Honda разрабатывает принципиально новый вид мотоциклов с турбинами, навешанными на моторы сбоку. Возможно даже технология будет применяться повсеместно, начиная с 250 кубов до силовых установок более литра в объёме. В разработке как трековые, так и городские модели.
На самом деле Honda не первый раз замечена в патентовании технологий, связанных с турбонагнетателями. И, скорее всего, этот раз не последний. Но патенты вселяют надежду в то, что когда-нибудь мы вживую увидим их воплощение на улицах.
Сейчас нам остаётся только ждать Tokyo Motor Show 2018, чтобы взглянуть на новинку ближе
MotoTeamRussia мотоциклы Honda