Может быть обращали внимание, что двигатели и крылья самолета иногда обклеены скотчем? Если нет, то обязательно посмотрите при следующем полете. Пугающие кадры,согласитесь.
Возникает резонный вопрос: а безопасно ли это? Или это наша российская безалаберность и самолет полетит под девизом "И так сойдет!"
На самом деле беспокоится не о чем, так для подобных ремонтных работ используется не простой скотч, а "золотой", если судить по его цене. Специальный скотч применяют не редко для починки незначительных поломок самолета.
Такой скотч называется "скоростная лента", стоимость одного рулона доходит до 500 долларов (около 32000 рублей).
За такую стоимость он обладает невероятными качествами: переносит сильные ветра, выдерживает низкие и высоки температуры, не горит, не отклеивается, не разрушается на ультрафиолетовом излучении, которое гораздо выше на высоте. Лента способна расширятся и сжиматься без повреждений, когда происходит изменения атмосферного давления и температуры.
Применяют в починке самолета и обычный скотч. Так авиакомпания Ютэир прославилась фото своего салона, отремонтированного скотчем.
На фоне этой фотографии весьма забавно звучит один из слоганов авиакомпании: Уютное небо. Таким уютом вряд ли получится насладиться, к тому же вот такой хэнд мэйд уже не безопасен. При жесткой посадке такой скотч может не выдержать перегрузок, и подлокотник может не выдержать и травмировать пассажира.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал "Путешествие вокруг Земли"