У «АвтоВаза» много уникальных разработок: электрическая «Ока», «Нива» с мотором, как у шаттла «Буран», несостоявшийся седан гольф-класса... Всех их, а также знаменитую желтую «Калину» можно увидеть в музее тольяттинского завода. В этот музей попадают только самые ценные экземпляры. В числе самых молодых экспонатов — первая собранная «Гранта», первый серийный «Ларгус», первая «Калина-2». Гораздо больше размах у технического музея «ВАЗа». На площади в 38 гектаров нашли своё пристанище многие «ветераны» отечественного автопрома, продукты инженерной мысли СССР. Отдельные экспонаты датируются эпохой Первой мировой войны, другие же пополнили музейную экспозицию совсем недавно. Основная часть музея находится под открытым небом и содержит более 500 единиц большой техники и более 2000 — мелкой.
Самолёты, вертолёты, танки, бронепоезда, радиолокационная и сельскохозяйственная техника — вот неполный перечень того, что там есть. Жемчужина музея - настоящая подводная лодка. Она прослужила долг