10 января 1863 года в Лондоне открылась первая в мире линия внеуличной железной дороги для поездов с паровой тягой, построенная фирмой "Metropolitan Railway". Протяженность этого участка метрополитена составляла 3,6 км, имелось 7 станций. Несмотря на то что поезда, курсировавшие по нему, работали на угле, копоть от которого делала пассажиров черными, метро сразу пришлось по душе жителям британской столицы. Уже в первый же день новым видом транспорта воспользовалось около 30 тыс. человек.
Несколько интересных фактов о нынешнем метрополитене:
• Лондонская Подземка сегодня - это 270 станций, 400 км путей и более миллиарда пассажиров в год.
• Лондонцы называют свое метро The Tube, то есть труба. На схеме метрополитена 1910 года хорошо видно, почему именно труба :) Как впрочем и на первой фотографии с рабочими.
• В отличие от Москвы, в Лондонском метро нет единого тарифа. Стоимость проезда зависит от длины поездки, а также времени суток. В часы пик (c 6:30 до 9:30 и с 16:00 до 19:00) дороже.
• Еще одна интересная особенность лондонского метро - это лифты. Вместо эскалаторов. Далеко не на каждой станции, но тем не менее. 141 штука имеется :)
Чуть реже называют Underground. Совсем редко - metro (те, кто понаехали в основном).
Для сравнения в Москве 182 станции и 300 км. В плане пассажиропотока Москва идет с большим опережением - 2.39 миллиарда человек.
Потом открывались метро в других странах и городах. 1863 – Лондон (Великобритания)
1869 – Афины (Греция)
1875 – Стамбул (Турция)
1885 – Нью-Йорк (США)
1896 – Глазго (Великобритания)
1896 – Будапешт (Венгрия, тогда Австро-Венгерская империя)
1897 – Бостон (США)
1900 – Париж (Франция)
1901 – Вупперталь (конурбация Рейн-Рура, Германия)
Если же по каким-то причинам: требуется быстрее доехать до нужного места или в вашем городе нет метро, то воспользуйтесь Gett taxi ( ссылка на Playmarket , на AppStore ) и введите промокод на бесплатную поездку: GTTYPOV.
Спасибо за внимание! Безопасных вам поездок! :)