Найти в Дзене
Людям о людях

Полугусеничный Sd. Kfz. 251 - бронетранспортер, который не зря считался одним из лучших

Приветствую тебя, дорогой читатель! Сейчас я расскажу об универсальном бронетранспортере немецкой армии, который оставил жирный след в истории! Специальные версии 2-23 полугусеничного бронетранспортера Sd. Kfz. 251 отличались от предназначавшихся для транспортировки войск. Эти версии машин поставлялись в армию в течение всего периода производства полугусениц типа A, B, C и D. Несправедливо считается, что успехи немецкой армии обеспечивались ее хорошей оснащенностью самым современным и совершенным оружием того времени. Это не так. Генерал немецкого главного штаба, анализируя первые успехи, докладывал: «Успех был достигнут благодаря умелым навыкам всех частей и их способности применять имеющиеся средства, а также необычайно оперативному реагированию главного штаба». Кроме того, немецкие военные быстро осмысливали боевой опыт и модифицировали некоторые виды оружия и военной техники. Один из лучших тому примеров — совершенствование и последовательное изменение войсковых полугусеничных брон

Приветствую тебя, дорогой читатель! Сейчас я расскажу об универсальном бронетранспортере немецкой армии, который оставил жирный след в истории!

Специальные версии 2-23 полугусеничного бронетранспортера Sd. Kfz. 251 отличались от предназначавшихся для транспортировки войск. Эти версии машин поставлялись в армию в течение всего периода производства полугусениц типа A, B, C и D.

Несправедливо считается, что успехи немецкой армии обеспечивались ее хорошей оснащенностью самым современным и совершенным оружием того времени. Это не так. Генерал немецкого главного штаба, анализируя первые успехи, докладывал: «Успех был достигнут благодаря умелым навыкам всех частей и их способности применять имеющиеся средства, а также необычайно оперативному реагированию главного штаба».

Кроме того, немецкие военные быстро осмысливали боевой опыт и модифицировали некоторые виды оружия и военной техники. Один из лучших тому примеров — совершенствование и последовательное изменение войсковых полугусеничных бронетранспортеров Sd. Kfz. 251. Их использовалось в течение войны более 20 версий.

Версии 2-7

Первая модификация Sd. Kfz. 251 стала самоходным минометом Sd. Kfz. 251/2, когда на корпус полугусеничной машины устанавливался миномет Granatwerfer 34 80-миллиметрового калибра с дальностью действия 2, 4 км. В эту машину вмещалось восемь человек экипажа, 66 мин и 2000 патронов для пулемета.

Sd. Kfz. 251/2
Sd. Kfz. 251/2

Sd. Kfz. 251/3 оснащался антенной и служил машиной связи — Funkpanzerwagen. Эта версия существовала в свою очередь в разных видах, отличавшихся типом антенн и техники для коммуникации.

Sd. Kfz. 251/3
Sd. Kfz. 251/3

Sd. Kfz. 251/4 — артиллерийский тягач, изначально предназначенный для перевозки гаубицы 75-миллиметрового калибра (с 120 снарядами), а затем также использовавшийся и для противотанковых орудий Pak.

Sd. Kfz. 251/4
Sd. Kfz. 251/4

Sd. Kfz. 251/6 оснащался специальным столом для шифровально-кодировального оборудования. В машину вмещалось восемь человек, она служила передвижным командным пунктом.

Sd. Kfz. 251/6
Sd. Kfz. 251/6

Версии 5 и 7 были специально разработаны для инженерных войск.

Sd. Kfz. 251/5 мог перевозить девять солдат инженерных войск, их оборудование и два пулемета.

Sd. Kfz. 251/5
Sd. Kfz. 251/5

Sd. Kfz. 251/7 весил 8,8 тонн, имел боковые ниши для аппарелей. Эта машина располагала, кроме того, двумя пулеметами и противотанковым орудием Panzerbusche 39 и 40 калибра 7.92 мм.

Sd. Kfz. 251/7
Sd. Kfz. 251/7
Спасибо Вам за внимание! Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить что-то интересное! Так же ставьте палец вверх, если Вам было интересно!