Вашему вниманию очередной проект.
Взял её в состоянии новой, с пробегом чуть больше 2х тыщ. км.
Машина для повседневной езды, поэтому не ZL1, который заточен под трек.
Планов громадьё. В основном тюнинг и стайлинг. Без турбин, нагнетателей, усилений трансмиссии и прочего корчевания.
Что сделано:
-Тормозная система перед-зад от Cadillac CTS — V. Перед 6ти, зад 4х поршневые суппорта
-Диски Rohana RFX5
-Холодный впуск AIRAID
-Выхлоп BORLA ATAK
-Капот с рабочей ноздрёй, холодный воздух запихивает в нулевик, горячий отводит с боковых прорезей
-Спойлер — лавка — карбон
-Тонированный козырёк на лобовое
-Атермальная пленка на боковые стёкла
-Притонированные задние стоп — сигналы
-Мощные светодиоды в линзы ПТФ
-Защита днища карбон
-Динамические поворотники в зеркалах+притонировал их тоже
-Установка кнопки Старт — Стоп
-Установка спутниковой сигнализации PANDORA последней версии с приложением на телефоне
-Установлен бесключевой доступ. Ручки дверей с кнопками отлично подошли от Cadillac SRX2. Постановка\снятие с охраны сейчас происходит путём нажатия кнопки на ручке дверей.
Без брелков и ключей. Метка в кармане и всё.
-Все технические жидкости и аккумулятор поменяны на новые.
-Прошивка ДВС и АКПП от Алексея с Новосибирска AlexDiag(TuneStation), прирост значительный по сравнению со стоком. Двигатель стал работать ровнее, без подрагиваний. Звук выхлопа изменился. Газ в пол с места стал с пробуксовкой ведущих колес. Подхват на ходу стал гораздо резвее и интереснее. Появилась линейность, не надо продавливать педаль газа, чтобы ускориться. В общем Алекс как всегда на высоте, фанат и мастер своего дела. Очень рекомендую.
Паспортные данные
- Двигатель 6.2 бензиновый (405 л.с.)
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2014 года выпуска, была куплена в этом году
Благодарю за прочтения статьи, надеюсь она была интересна для вас! Не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропускать новые обновления. Ставьте "класс" и будьте полны духом! До встречи.
Ссылка на источник: drive2.ru/r/chevrolet/507417195588879004