Здравствуйте, меня зовут Михаил и я - автослесарь. На этом канале я буду рассказывать вам о своей работе, автомобилях и обо всем что с ними связанно. Эту платформу мне посоветовал мой сын, так как я давно хотел написать книгу о том, как диагностировать поломки автомобиля простому человеку и как их исправлять. Здесь я хочу дать начало для своей книги, я буду выкладывать статьи и заметки, которые будут помогать простым людям лучше узнавать их "железных друзей".
В этой статье я расскажу о признаках самых частых, на мой взгляд, поломок. Я работаю автослесарем уже 12 прекрасных лет своей жизни, у меня уже 3 года своя СТО. Кому как не мне рассказывать вам о том "на что думать" при поломке вашего транспортного средства.
1. Первое и самая частая проблема с которой приезжают и не понимают на что думать в основном женщины. "Машина не заводиться", но мне хотелось бы отметить, что слово "заводить" употреблять в данном контексте не совсем верно. Как говорил мой очень хороший друг(старший механик между прочим): "Заводят девок в баню, а двигатель запускают", есть еще другая поговорка про щеку, но здесь такого писать нельзя, да и не красиво это. Если ваш двигатель не запускается, то скорее всего дело в аккумуляторе или свечах. Советую зарядить аккумулятор и попробовать "завестись" снова, если это не помогло то почистите места контакта аккумулятора с клемами(помогает, хоть и очень редко). Ничего не помогло? Значит это скорее всего: проблемы в системе зажигания(свечи, реле и т.д) или маховик клинит шестерню. Советую обратиться в СТО.
2. "Машина глохнет после запуска". Если вы столкнулись с подобным, то рекомендую вам выдвигаться на ближайшую СТО, так как для решения подобного рода нужно больше действий, чем просто "открыть капот". Вероятнее всего это замыкание в электроцепи или проблема в топливном насосе.
3. "Течет из-под машины". Причин много, а следствие одно - нарушена герметичность системы вашего автомобиля. Частенько люди, катаясь без брони бьют все что можно и нельзя. При таких проблемах советую обратиться к ребятам с ближайшего СТО.