Алюминиевую промышленность предложено спасти за счет велосипедистов
Как известно, алюминиевый король России Олег Дерипаска терпит убытки. Не то чтобы он лично лишился своих миллиардов долларов, яхт и зарубежных поместий, но вот принадлежащие ему предприятия алюминиевой промышленности пострадали. Вернее, пострадали работники этих предприятий. Казалось бы, чего проще – продай пару своих наручных часов и несколько гектаров принадлежащих тебе земель, и можно увеличить зарплату работникам вдвое. Но не все так просто. Поэтому вопросами помощи алюминиевому бизнесу занялось Правительство РФ.
Дерипаске могут помочь велосипедисты
27 июня состоялось совещание в кабинете вице-премьера Российской Федерации Д. Козака.
Помимо прочих насущных вопросов экономики в ходе совещания обсуждались и меры помощи алюминиевой промышленности РФ. Следует полагать, что вопросы смягчения налоговой политики в отношении малого и среднего бизнеса, способного вытащить российскую экономику (в том числе и алюминиевую) из ямы, не обсуждались. Зато тщательно обдумывался вопрос, чем государство может помочь Дерипаске. Выяснилось, что государство – это народ, а наш народ может все.
Следствием обсуждений стало обязание Минпромторга разобраться в возможности введения дополнительного налога, а именно утилизационного сбора на велосипеды.
Что такое утилизационный сбор
Если честно, то что такое утилизационный сбор, не знает никто. В идеале это то, что платит покупатель автомобиля единоразово в счет того, что когда-нибудь его машина станет грудой металлолома и ее надо будет утилизовать. Но дело в том, что утилизация старых авто – давно уже очень прибыльный бизнес, который в свою очередь отчисляет налоги на прибыль в госбюджет. Поэтому утилизационный сбор вообще не имеет отношения к утилизации и по заверениям правительства идет на охрану окружающей среды и на снижение рисков для граждан от использования автомобилей.
Какой вред наносят окружающей среде велосипеды, и причем здесь алюминиевая промышленность, пока не выяснено, но, тем не менее, правительство считает, что при покупке велосипеда должен быть оплачен утилизационный сбор.
Когда и чего ждать
По прогнозам, законопроект может обрадовать велосипедистов уже в начале октября 2018.
Предполагается, что введенный вид косвенного налога на приобретателей велосипедов может составить до 10 процентов от цены велосипеда. Еще раз уточним – от цены, а не от себестоимости. В цену, как известно, входят НДС, прибыль продавца и т.д. Таким образом, можно предположить, что при средней стоимости не очень продвинутого велосипеда в 12-13 тысяч рублей утилизационный сбор будет составлять около 2500 рублей.
Не уточнено, будет ли действовать утилизационный сбор в отношении трехколесных велосипедов для малышей.
Логические прогнозы
Стоит думать, что творческая мысль законодателей не остановится на велосипедах. В деле пополнения госбюджета остаются незадействованными самокаты, детские коляски, роликовые коньки, ручные тележки и прочие средства механизированного передвижения.
Информация была интересна? - нажмите палец вверх! И обязательно подпишитесь на канал.