Найти в Дзене
Загадочный мир

ЦРУ подтвердило, что у Третьего Рейха были летающие тарелки

ЦРУ рассекретило документы, свидетельствующие о том, что у нацистов к концу войны были «летательные тарелки», которые могли достигать скорости 4000 км/ч. Из них следует, что в рамках расследования следов существования новых передовых технологий у гитлеровцев есть два упоминания о том, что им удалось построить дискообразные летательные аппараты. До сих пор это категорически отрицалось, хотя неофициальные источники утверждали, что немцы побывали в космосе и даже высаживались на Луне. Один из документов – это стенография допроса немецкого инженера, в котором тот признал, что 14 февраля 1945 года в Праге была испытана «тарелка», летавшая со скоростью 2024 км/ч и достигшая высоты 12,4 км, что было совершенно недостижимо для самолетов того времени. Агент ЦРУ Клейн, проводивший допрос инженера, сообщает, что этот летательный аппарат мог взлетать вертикально и достигать скорости 4000 км/ч, что пока недоступно даже самым совершенным нынешним самолетам. По его словам немцы работали над данной те
летающие тарелки, Третей Рейх, ЦРУ, подтверждения
летающие тарелки, Третей Рейх, ЦРУ, подтверждения

ЦРУ рассекретило документы, свидетельствующие о том, что у нацистов к концу войны были «летательные тарелки», которые могли достигать скорости 4000 км/ч.

Из них следует, что в рамках расследования следов существования новых передовых технологий у гитлеровцев есть два упоминания о том, что им удалось построить дискообразные летательные аппараты. До сих пор это категорически отрицалось, хотя неофициальные источники утверждали, что немцы побывали в космосе и даже высаживались на Луне.

Один из документов – это стенография допроса немецкого инженера, в котором тот признал, что 14 февраля 1945 года в Праге была испытана «тарелка», летавшая со скоростью 2024 км/ч и достигшая высоты 12,4 км, что было совершенно недостижимо для самолетов того времени.

-2

Агент ЦРУ Клейн, проводивший допрос инженера, сообщает, что этот летательный аппарат мог взлетать вертикально и достигать скорости 4000 км/ч, что пока недоступно даже самым совершенным нынешним самолетам. По его словам немцы работали над данной технологией с 1941 года.

Кроме того немецкий инженер рассказал, что почти все ученые были эвакуированы из Праги во время наступления Красной Армии, кроме одной из групп, которой не успели сообщить.