Автодорога А107 берет столицу в кольцо на расстоянии примерно 50 километров от нулевого километра, что обуславливает ее народное название "пятидесятикилометровка", Трасса проходит через такие населенные пункты, как Ногинск, Бронницы, Электросталь, Звенигород, Селятино, Черноголовка и территорию Домодедово. Общая протяженность Московского малого кольца составляет примерно 335 километров.
На трассе две полосы движения. Количество проезжающих по А107 машин в сутки доходит до семи тысяч.
Трасса была создана в 1950-1960-з годах для военных сил страны, и какое-то время засекречена, так же, как и Московское большое кольцо. Позднее дорогу перевели в общее пользование, и с 1988 года она появилась на карте. А в 1991 Московское малое кольцо было отмечено на атласе автодорог московской области.
Имеются развязки с Ярославским и Новорижским шоссе, автодорогами М4, М3 и М2.
КАРТА ТРАССЫ А107 - МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Нулевой километр автодороги находится на пересечении ее с Дмитровским шоссе. Эту точку принято считать началом и концом трассы.
ПЛАТНЫЕ УЧАСТКИ ТРАССЫ А107 - МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Платные участки на Московском малом кольце да сегодняшний день отсутствуют.
ОТЕЛИ И ГОСТИНИЦЫ НА ДОРОГЕ А107 - МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Трасса представляет собой всего 335 километров, но, тем не менее, на ней расположены места отдыха. Все они находятся в населенных пунктах, там Вы сможете пообедать или даже остаться на ночь.
ЗАПРАВКИ НА ТРАССЕ А107 - МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Достаточное количество заправочных пунктов по ММК расположено в городе Электросталь, деревне Кошерово, городе Бронницы и деревне Образцово. А также в населенных пунктах Новоселки, Малое Толбино, Шишкин Лес, Жедочи, Голицино, Павловское и Дубровки.
ПРОБКИ НА ТРАССЕ А107 - МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Пробки на московских автодорогах - обычное дело, и трасса А107 не исключение. В первую очередь это происходит из-за отсутствия развязок при подъездах к относительно крупным населенным пунктам (Звенигород). Также из-за приличного количества железнодорожных переездов машинам приходится постоять на светофорах, ожидая пока проедет поезд. К тому же, трасса имеет всего две полосы, а интенсивность движения высокая. Из-за этого водители автомобилей часто идут на обгон по встречной полосе, что приводит к авариям.
Достаточное количество сельскохозяйственной техники проезжает по А107, это также замедляет скорость движения из-за тихоходности этих объектов.