За последнее время все мировые концерны производители автомобилей стали активно вкладывать средства в производство и разработку новых автомобилей на электродвигателе. Это и закономерно – автомобили с ДВС постепенно будут уходить с рынка и их будут заменять автомобили на электротяге.
В этой небольшой статье мы выясним на какие особенности следует больше всего обращать внимание, если вы решили приобрести для себя электрокар, тем более бывший в употреблении.
К сожалению, на текущий момент новые электроавтомобили, которые сегодня сходят с конвейера автопроизводителей для многих являются недоступными в силу высокой первоначальной цены. Однако приобрести поддержанный электроавтомобиль уже можно себе позволить. Вот о таком варианте и поговорим сегодня.
Итак, ряд особенностей, на которые стоит особо обратить внимание при покупке б/у электроавто.
Аккумуляторная батарея.
Если сердцем любого автомобиля является двигатель, то в случае с электрокарами, пожалуй, основной деталью и по цене, и по важности использования – является аккумуляторная батарея.
Поэтому при покупке б/у электроавтомобиля прежде всего стоит обратить внимание на состояние аккумулятора, именно от этого будет зависеть все ваши последующие шаги.
Слишком изношенная батарея в скором времени может потребовать замены, а это весьма затратная статья расходов в электромобиле. В зависимости от марки электрокара стоимость батареи может составлять от 2000$ до 20.000$ (наименьшая цена у китайских производителей и наивысшая у автомобилей типа Тесла и ей подобных).
Существует несколько способов проверки состояния аккумулятора электроавтомобиля, однако стоит отметить, что все они не дают 100% гарантии точного исследования:
Первый вариант. Самый простой и примитивный. Почти на всех приборных панелях современных электромобилей отображается состоянии батареи (в виде делений), показывающих сколько ёмкости батареи сохранилось от остаточной 100% емкости. Также следует обратить внимание на пробег автомобиля. Чем больше пробег, тем соответственно дольше эксплуатировалась машина и сам аккумулятор.
Второй вариант. Этим способом можно примерно вычислить остаточную ёмкость аккумуляторной батареи математическим путём. Для этого нужно знать точный запас хода, который гарантирует производитель (это своя цифра для каждого электрокара). Сравниваем показания – того, что отображается на приборной панели с «эталонным» запасом хода и вычисляем насколько деградировала батарея.
Третий способ. Этот вариант, пожалуй, самый надежный. Есть специальные программы для диагностики вашего электромобиля, которые могут сообщить вам ряд технических характеристик автомобиля, в том числе и показать информацию об остаточной ёмкости батареи. Для правильной диагностики понадобится WiFi или Bluetooth сканер, с помощью которого можно подключиться к OBD порту электроавтомобиля. И таким образом считать все возможные показатели.
Например, для автомобилей Nissan Leaf (одной из самых популярных моделей среди электрокаров) есть программа LeafSpy. Скачать это приложение можно просто с Android Market или AppStore. Есть как бесплатная версия (с ограниченными функциями) так и полноценная версия приложения (цена полной версии около 20$). Приложение может показать не только полную ёмкость аккумулятора, но также показать сколько раз батарея перезаряжалась, в том числе, используя быструю зарядку, что по мнению специалистов не совсем хорошо для батареи. А скажем для автомобиля BMW i3 это приложение BMW TELESERVICES, с помощью которого также можно контролировать состояние вашего электромобиля.
Есть ещё и четвёртый способ диагностики электроавтомобиля. Если ничто из вышеперечисленного вам не подходит – вы всегда можете обратиться к специалисту, который занимается обслуживанием электрокаров и попросить его провести диагностику аккумулятора и других узлов.
Если у вас всё-таки проблема с аккумулятором (у него малая остаточная ёмкость), и вы думаете, что с этим делать. Не спешите огорчаться. Можно заменить батарею частями (модулями) и восстановить таким образом частично потерянную ёмкость батареи.
Механическая часть электромобиля.
В большинстве своём автомобили на электрической тяге создаются на базе уже существующей модели автомобиля того же класса, т.е. кузов и основные ходовые узлы остаются с прежней модели, а меняется та часть, которая связана с двигателем и его обслуживанием.
В связи с этим проверку кузова, ходовой части автомобиля, тормозной системы и других узлов можно проверить на любом автомобильном сервисе, чтобы они дали вам характеристику состояния электрокара.
Если вы желаете приобрести рассматриваемый электроавтомобиль внимательно отнеситесь к ходовой части, тормозной системе, подвеске, трансмиссии. Все эти узлы «изнашиваются» у электрических автомобилей точно также, как и авто на обычном ДВС.
Естественно нужно также не забыть проверить бортовой компьютер автомобиля, всю электронику панели приборов, работу осветительных приборов и так далее.
Реалии отечественного рынка электрических автомобилей.
К сожалению наши сегодняшние реалии таковы, что по сравнению с другими Европейскими странами уровень нашей жизни оставляет всё ещё желать лучшего, поэтому к нам в страну часто доставляют автомобили с электромотором после ДТП или утопленники, поэтому надо быть особо внимательным при покупке этих автомобилей. Отнеситесь со всей серьёзностью к покупке электроавтомобиля и тогда он прослужит вам долго и верно.
Инфраструктура электротранспорта развивается с каждым днём и всё больше автомобилей с электромотором появляется на улицах наших городов. Желаю вам также присоединиться к этому движению зеленого транспорта и лично ощутить все преимущества владения электромобилем.
Интерес к электромобилям на сегодняшний день очень большой. Поскольку есть спрос – есть и предложение. Очень часто электрические автомобили везут к нам из США. Реальную историю покупки одного такого автомобиля Nissan Leaf можно прочитать в этой статье.
Оставайтесь с нами! Подписывайтесь на канал. Ставьте лайки.
Спасибо!