Трэкер S-2 ВМС США поступил на службу в 1954 году. Это был действующий с палубы авианосца ZOP ( противолодочный самолёт), который мог не только обнаружить и локализовать, но и уничтожить подводные лодки. Потенциальные объекты, против которых должен действовать S-2 - это подводные лодки СССР. S-2 в большом количестве экспортировался в разные страны, а некоторые машины оставались на службе ещё несколько лет назад.
Первый Трэкер S2F совершил свой первый полёт на Лонг Айленде в Нью - Йорке 4 декабря 1952 года. Переоборудование первых S-2 в S-2G осуществляла компания Мартин - остальные машины ВМС переоборудовали самостоятельно. Самолёты версии F-2G были вооружены ракетами класса " воздух- земля" Bullpup. Экипажи американских самолётов S2F коротко называли свои машины "Stoof". S-2 Marsh Aviation были оснащены турбовинтовыми двигателями. На них были пятилопастные винты. В общей сложности было произведено 1269 экземпляров Трэкера, из них 100 самолётов по лицензии произвела компания De Havilland Aircraft Canada. Модели S2F Трэкер, WF Трэйсер и TF Трэйдер появились в то же время, а в 1962 году в результате реорганизации обозначений самолёты стали называться соответственно S-2, E-1 и С-1.
