Встречайте! Новый AYGO! История успеха продолжается с новым лицом и большим удовольствием вождения, чем когда-либо.
Новая Toyota AYGO дебютировала в Женевском автосалоне 2018. Укрепляя уникальную ДНК модели и отличное позиционирование в высококонкурентном A-сегменте, дизайнеры и инженеры Toyota не только укрепили молодость и отличительный имидж AYGO, но также улучшили его характеристики и характеристики обработки, чтобы сделать его еще более привлекательным для людей.
С момента своего запуска в 2014 году нынешний AYGO стал заметным успехом для Toyota в европейском сегменте A. Его мгновенно узнавали, товарный знак «X» фронтальный дизайн и широкий спектр вариантов настройки, которые он предлагает, гарантируют, что он всегда выделяется из толпы.
Обращая внимание на более сознательную аудиторию, чем те, кто покупает свои автомобили по чисто рациональным причинам, яркая внешность AYGO и привлекательные характеристики вождения делают ее одной из лучших моделей Toyota для привлечения новых покупателей и завоевания продаж.
В 2017 году AYGO был одним из ведущих продавцов A-сегмента с более чем 85 000 проданных единиц, а доля сегмента составила 6,6%.
ДИЗАЙН
Новый AYGO сохраняет свою значную лобную подпись «X», отличительный новый фронтальный дизайн включает в себя перепроектированные кластеры Keen Look, со встроенными дневными ходовыми огнями (DRL), которые еще больше усиливают поразительные взгляды на AYGO.
Нижняя секция обрамляет переднюю решетку, подчеркивая стойкость AYGO и ловкость, присущую компактному автомобилю.
Сзади новые световые направляющие LED DRL дают AYGO сложный вид и делают модель мгновенно узнаваемой. Уникальная световая подпись создает ощущение компактной кабины над более широкой нижней частью бампера, чтобы подчеркнуть заднюю ширину и устойчивость автомобиля.
Новый внешний дизайн дополнен двумя новыми цветами корпуса - Magenta и Blue - и добавлением колпаков из 15-дюймовых сплавов - с уникальным дизайном для каждого класса - укрепляет внешний вид нового AYGO.
На борту модернизированная графическая панель приборов обладает более трехмерным эффектом и новым цветом подсветки. Была принята более совершенная цветовая схема в Quartz Grey и Piano Black, и для большинства сортов были созданы новые ткани для сидений.
Структура
Новая структура AYGO была разработана для того, чтобы привлечь еще более широкую аудиторию благодаря особому вниманию на высоком конце сегмента. Каждый класс имеет уникальные элементы дизайна, легко узнаваемые исполнения переднего бампера, специальные литые диски и внутреннюю отделку.
Начиная со стартового класса x, до x-play среднего класса и высокого класса x-clusiv, каждый сорт был адаптирован для удовлетворения вкусов и потребностей различных целевых клиентов.
x-play лежит в основе новой стратегии класса AYGO. В нем есть несколько вариантов, которые позволяют клиентам адаптировать свой автомобиль к их личным вкусам. Предлагая исключительную ценность, обширное стандартное оборудование x-play включает в себя такие удобные функции, как кондиционер и 7-дюймовый мультимедийный сенсорный экран x-touch.
Новый высококачественный х-clusiv основывается на стандартной спецификации x-play с отличительной двухцветной схемой окраски в выборе трех цветов, уникальных 15-дюймовых легкосплавных дизайнерских колес с двумя спицами, сидений с кожаной обивкой, автоматической функцией кондиционера, умным входом и Toyota Safety Sense.
Кроме того, две специальные модели выпуска, x-cite и x-trend будут регулярно обновлять диапазон AYGO.
X-cite - это самый отличительный вариант диапазона AYGO благодаря уникальному цвету Magenta в двухцветном исполнении, выделенному 15-дюймовым черным сплавам, манжетам-сидениям с пуговицами Magenta, цветными вставками для воздушных вентиляционных отверстий, панелью инструментов Piano Black и рычагом переключения передач.
Клиенты, которые ищут более динамичное исполнение модели A-сегмента Toyota, будут привлечены к x-trend. Его внешняя от делка Black дополнена черным орнаментом фар, яркими синими дверными зеркалами, уникальным набором спортивных наклеек, специальными 10-спицевыми 15-дюймовыми колесами, кожаной обивкой и элементами Cyan интерьера.
ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ
Новый AYGO обладает улучшенными характеристиками и улучшенной динамикой вождения для еще большей урбанистической гибкости, сохраняя при этом превосходную топливную экономичность. Кроме того, это обеспечивает заметное сокращение NVH (шум, вибрация и резкость) для повышения комфорта на борту.
Награжденный призом, 998 куб. см, 3-цилиндровый, 12-клапанный, DOHC, VVT-i двигатель теперь соответствует требованиям Евро-6.2. Он был пересмотрен, сочетая идеальный баланс мощности и расхода топлива с увеличенной передачей крутящего момента при более низких оборотах двигателя для еще лучшего вождения в городском движении.
Вибрация на холостом ходу снижена благодаря новой системе двойного топливного инжектора, более высокой степени сжатия, набору новых компонентов с низким коэффициентом трения, охлажденной системе рециркуляции выхлопных газов (EGR) и улучшенному балансовому валу.
Новый AYGO будет ускоряться с 0-100 км/ч за 13,8 секунды и до максимальной скорости 160 км/ч.
AYGO выпускается как в стандартных, так и в эко-версиях. Последний выигрывает от более длинных 4-й и 5-й передач, шин с низким сопротивлением (RRC), системы Stop & Start от Toyota и аэродинамических улучшений.
Стандартная версия улучшает расход топлива с 4,1 до 3,9 л / 100 км (цикл NEDC), что приводит к снижению выбросов CO2.
В дополнение к этим улучшениям производительности и эффективности двигателя новые настройки подвески AYGO были изменены и обновлено программное обеспечение рулевого управления, позволяющее транспортному средству быстро и точно реагировать на водителя для еще большей гибкости и удовольствия от езды в городских условиях.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Toyota Safety Sense объединяет активные технологии безопасности, предназначенные для предотвращения или смягчения столкновений в широком диапазоне дорожных ситуаций.
Между скоростями приблизительно от 10 до 80 км/ч система предварительного столкновения обнаруживает другие транспортные средства спереди и снижает риск удара сзади. Когда есть вероятность столкновения, он побуждает водителя тормозить с помощью звукового и визуального предупреждения.
PCS также заставляет тормозную систему подавать дополнительное тормозное усилие, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Если водитель не реагирует вовремя, система автоматически применяет тормоза, снижая скорость примерно на 30 км/ч или даже доводя машину до полной остановки, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить силу удара.
Система LAY Departure Alert (LDA) отслеживает дорожные знаки и помогает предотвратить несчастные случаи и лобовые столкновения, вызванные уходом с полос движения. Если транспортное средство начинает отклоняться от полосы движения без включения индикаторов, LDA предупреждает водителя с помощью звукового и визуального предупреждения.
