С четверга по воскресенье (26-29 июля) - восьмая серия драматичного триллера, который почему-то до сих пор называют чемпионатом мира по ралли - Neste Rally Finland 2018...
История ралли Финляндии начинается ещё в 1951 году, когда было решено создать тренировочную дистанцию для финских спортсменов перед ралли Монте-Карло. Однако дороги оказались настолько хороши, что гонка не только быстро приобрела популярность, но и (с 1973 года) стала частью Чемпионата мира по ралли. Под именем «1000 озёр» гонка просуществовала не долго, уже через несколько лет её стали называть ралли «1000 трамплинов», хотя и не официально.
Финские дороги требуют идеальной записи стенограммы экипажами – только так можно достичь хоть какого-то заметного результата. Скорости настолько высоки, а автомобиль настолько редко касается колёсами дороги, что времени на исправление ошибки практически не остаётся. Вместе с тем, трасса стабильна, предсказуема и почти независима от погодных условий, что выводит на передний план не эффект случайности, а мастерство и слаженность экипажа, ну и надёжность и качество подготовки техники, конечно.
Этот текст был написан четыре года назад (полную версию читайте по ссылке), но стабильность организаторов, которая, как известно, является признаком мастерства, позволяет утверждать - ничего не изменилось! Трасса обновляется ежегодно, но её характер остаётся неизменным, и зрители на долгие годы вперёд знают "рыбные" места, которых на Ралли Финляндии очень много...
И в конце этой недели (с четверга 26 по воскресенье 29 июля) мы с вами вновь увидим противостояние лучших раллистов планеты - Neste Rally Finland уже на старте!