Итак, я проводил Genesis G80 почти НЕДЕЛЮ и готов с вами поделиться ощущениями от его вождения!!
Начну с плюсов!
- Дизайн интерьера весьма приятный. Сочетает в себе классические черты, такие как деревянные вставки и часики по центру от Лексуса и более современные изогнутые черты от мерседеса
- Приятное ПО. Вот серьезно, у него классическая компоновка, но при этом весьма приятный дизайн, иконки и т д.
- Комфорт задних пассажиров - лучший после Лексуса. Думаю все знают, что даже по сравнению с Камри комфорт задних пассажиров мерса E, БМВ 5 находится где-то в пропасти. Это факт. А уж если говорить о Лексусе, то там отставание на лет 20. При том в Генезисе подлокотник с управлением климатом и мультимедиа более приятный и люксовый, хотя пространства меньше.
- Приятные мелочи. Такие, как проекция логотипа ГЕНЕЗИС с зеркал на асфальт при открывании авто, приятный ключик, звук при глушении автомобиля от компа приятный с затуханием логотипа генезис и т д
- Акустика. Весьма годная!!!
На этом плюсы заканчиваются и стартуют МИНУСЫ
- ТУПОСТЬ!!!! Ну не умеют пока корейцы делать премиум. Он в мелочах. В нелогичном управлении, в идиотском бесключевом доступе (хотя тут у меня вопрос ко всем маркам, кроме Лексуса. В Лехе достаточно просто просунуть руку (ну как дверь открываешь всегда) и ВСЕ!!! А во всех надо открывать кнопкой, которая на ручке. В Генезисе же, что интересно, во-первых комфортный доступ только для передних дверей, плюс еще комфортный доступ работает только на ОТКРЫТИЕ дверей. Закрытие с ключа. И таких мелочей много на самом деле. Нелогичная компоновка клавиш, ОЧЕНЬ тихий звук при разговоре по блютузу, при том пассажира ОЧЕНЬ плохо слышит собеседник и т д.
- Комфорт водителя. ОН РАВЕН НУЛЮ. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЙ РУЛЬ. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ТУПОЕ АВТО В РАЗГОН!!! Мой Лексус 185 лошадей НАМНООООГО резвее, чем Генезис с 245 лошадями. На педаль отзывается спустя где-то ПОЛТОРЫ-ДВЕ СЕКУНДЫ ТАПКИ В ПОЛ!!! Такого тупого авто я не видел давно, серьезно. Удовольствие от управления равно НУЛЮ!!!!! Это каторга. Сейчас я на тест взял БМВ3. ТРИ!!! Так вот от нее кайфа при вождении я ощущаю в разы больше. А это авто ниже классом и не рассчитано на какой-то там премиум или бизнес. При комфортной посадка КОЛЕНО ЛЕВОЕ УПИРАЕТСЯ В РУЛЬ!!! Такого вообще нигде не видел, короче, ЖУТЬ!!
- ОЧЕНЬ жесткая. Плюс громкая. Авто за такую цену просто не имеет права ездить так жестко и громко, серьезно. У меня Лексус на зимней резине шипованой по мокрому асфальту ездит тише, чем генезис по идеальному асфальту на летней!
Итоговый вердикт - этот автомобиль великолепен во всем, кроме ВСЕГО. Сейчас поясню. Он тормоз в плане разгона. Прям жесткий тормоз, обгон на трассе делать на вазовской шохе более комфортно, чем на генезисе. Ну и плюс дикие неудобства для водителя. Я когда пересел на БМВ3, то при поезде за рулем было ощущение, что я пересел в авто классом ВЫШЕ, просто у него хуже отделка, интерьер и оснащение.
Купил ли бы я себе такое авто? НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ. Серьезно, это ужас и кошмар, если ты водитель. Если ты будешь ездить на пассажирском сидении (ты жена или БОСС), то авто ОБАЛДЕННОЕ. А вот водителю там страх и ужас!!!
Надеюсь вам был полезен мой опыт, ставьте лайки. Подписывайтесь на канал. Всем успехов и тепла!