По удобству с велосипедом может сравниться только самокат. Небольшие размеры, приемлемая скорость, маневренность позволяют избегать пробок, быстро попадая по нужному адресу. К тому же не нужен бензин, права и парковка J Вот только есть проблемка – угнать велик проще простого. Придется озаботиться противоугонным устройством для велосипеда. Полной статистики никто не даст, но воруют велосипеды постоянно.
В городской суете достаточно отвлечься на 2-3 минуты… и остаться безлошадным. Вспомните, как часто мы выпадаем из реальности, отвечая на звонок, смс или приветствия знакомых. А если нужно зайти в магазин или идти на работу? Оставить велосипед или самокат на тротуаре все равно что подарить первому встречному J Стоит задумать о покупке специального замка. Давайте разбираться, что и как покупать.
Замок для велосипеда
Подобные устройства появились чуть позже двухколесного транспорта. Со временем замки стали использоваться для предотвращения кражи велосипедов, мотоциклов, моторных лодок, колясок. Принцип работы прост – велосипед привязывается к массивному неподвижному предмету, например, дереву, столбу, ограде и так далее. Исключением являют блокировщики, которые только препятствуют езде.
Устройства разделяют по способу запирания:
· Запираются ключом;
· С кодом.
ИНТЕРЕСНО. Замки понадобились человечеству при переходе к оседлому образу жизни и появлению материальных ценностей. Толстые стены с крепкой дверью не гарантировали сохранность имущества. Самый старый из найденных замков датируется семисотыми годами до нашей эры. Считается, что запирающее устройство одновременно придумали китайцы, египтяне и ассирийцы.
Кодовые велосипедные замки
Цифровой код считается самым надежным способом запереть замок. Ключ можно подобрать или сделать отмычку, с кодом такой фокус не пройдет. Даже модели с тремя цифрами имеют 1000 возможных комбинаций. Устройство подороже – с 4 цифрами – увеличивает возможные комбинации до 10000. Дорогие замки с 5 цифрами в наборе запирается одной из ста тысяч комбинаций. Согласитесь, подобрать не реально J
Надежный замок для велосипеда должен иметь запирающий механизм минимум из 4 цифр. Статистика показывает, что трех цифровые модели больше всего подвержены взлому. Хорошие и недорогие модели выпускает «Kryptonite». В основе конструкции усиленный стальной трос с высокой сопротивляемостью к взломам. Стоит отметить, что трос – начальная степень защиты, имеет несколько недостатков, о которых скажем ниже.
Трос противоугонный для велосипеда
Широкому распространению тросовых замков способствует не большая стоимость. В большинстве случаев трос помогает избежать кражи, а о большем мы не задумываемся. Прочная оболочка из полимера препятствует коррозии и перекусыванию. Но есть у такой конструкции и недостатки – внешняя оболочка становится твердой в холодную погоду и теряет гибкость. Намучаешься, пока пристегнешь велик.
В остальном сплошное удобство J Метровый трос снимает проблему стоянки – ограда или металлическая конструкция любого назначения, деревья, столбы, перила и так далее. Теперь о прочности. Несмотря на то, что трос не велик в толщину, перекусить его непросто. Обычные кусачки или ножовка не помогут. Вот гидравлические ножницы или болгарка легко справятся. Но представить, что кто-то разгуливает с подобным инструментом, сложно.
ВАЖНО! Универсальных замков не бывает. Часть устойчива к силовому взлому, другие к манипуляционным методам, третью категорию сложно открыть даже комбинацией этих методов. Для кратковременных остановок достаточно моделей с защитой среднего класса. Если оставлять велобайк надолго, то лучше найти охраняемую стоянку.
U-образный замок для велосипеда
Этот вариант для тех, кому трос кажется хлипким средством защиты. Замки такого типа устойчивы к силовым методам взлома – распиливанию, перекусыванию, разбиванию. Не подумайте, что их нельзя распилить J Можно, но сколько на это затратишь время, и сколько шума будет! Масса не велика, устанавливается быстро. Недостаток, в принципе, один. Конструкция не позволяет заблокировать велик в любом месте.
Разве что использовать замок в качестве блокировщика колеса. Но это не выход. Проще перед покупкой определиться с местами основных стоянок. Советовать конкретную модель нет смысла. В пределах 1000 рублей легко найти качественные устройства, характеристики которых примерно похожи. Например, модели от «Cyclotech» – толщина скобы 10-12 миллиметров, эффективная длина 30-32 сантиметра.
Замок-цепь для велосипеда
Устройства сочетают гибкость троса и надежность u-образных моделей. Цепь из высокопрочной стали позволяет пристегнуть велосипеда к любому предмету или строению. Звенья различной формы укрыты синтетическим чехлом. В качестве запирающего элемента может использовать замок с ключом или кодирующим элементом.
СОВЕТ. Любой замок имеет достоинства и недостатки. Оптимальный вариант – использовать два разных устройства, например, трос или цепь в паре с u-образным замком. Это позволит не только противостоять краже, но и не даст злоумышленникам похитить велосипед по частям.
Как выбрать велозамок
Определяемся с местами парковок, длительностью остановок и идем в магазин. Выбирая замок, обращайте внимание на следующие моменты:
· Длина. Обустроенные велопарковки есть только в крупных городах, но здесь их не так уж и много. Вернее сказать, катастрофически мало. Нарезать круги в поисках забора из арматуры, перил или небольших деревьев некогда. Лучше купить замок подлиннее;
· Толщина. Чем больше диаметр замка на велосипед, тем сложнее украсть велосипед;
· Материал и качество. Выбирайте изделия из прочных марок стали – каленая сталь с хромоникелевым покрытием. Обращайте внимание на места соединения, если таковые имеются;
· Стоимость. Очень индивидуальный параметр, во многом зависящий от цены велосипеда и мест парковки. Для дорогого велобайка не жалко замка за 5-7 тысяч J А для велика за 3000 такая защита явный перебор.
СОВЕТ. Если не знаете, какой замок для велосипеда лучше купить, подойдите к вопросу творчески. Сделать противоугонку самостоятельно не сложно – понадобится прочная цепь и навесной замок. Не факт, что получится лучше покупного, зато сэкономите. Только учтите, что претензии к качеству не предъявишь. Читайте мужской блог и будьте в курсе полезных лайфхаков.
Еще один момент – способ закрывания замка. Вариантов всего два: ключ или код. О ключе нужно помнить, стараться не потерять. Чем проще замок, тем легче подобрать отмычку. Дешевые изделия открываются шпилькой или канцелярской скрепкой. Цифровой код надежнее, если не забывать J Поэтому стоит заранее озаботиться альтернативным способом открытия. По сочетанию цена-защита лучше выбирать замки с 4 цифрами в коде.
Какой замок на велосипед лучше
Важную роль играет бренд. Стоит посетить сайты производителя и тематические форумы. Репутация компании имеет значение. Среди надежных производителей лидируют:
· «ВВВ» – голландский производитель замков. Продукция отличается хорошим качеством при не высокой стоимости;
· «Abus» – немецкая фирма с почти вековой историей именно в сегменте велозамков. Продукция отличается большим выбором моделей, уникальными разработками и ручной проверкой качества;
· «Kryptonite» – американский бренд, выпускающий, пожалуй, лучшие замки для велосипеда. В производстве используются новейшие достижения металлургии, органического синтеза и технологий защиты.
· «Cyclotech» – южноафриканский бренд. Главной «фишкой» являются надежные кодовые замки;
· «Булат» – российская торговая марка, известная за рубежом. Отличается надежными тросовыми замками.
Выбор замка для велосипеда только кажется простым. К покупке стоит подходить комплексно – иметь в арсенале 2-3 разных по типу замка. В городе можно использовать u-образное устройство. В малолюдных местах комбинируем этот замок с тросом или цепью. Можно подойти нестандартно – установить суставной замок или высокотехнологичную модель, завязанную на смартфон. В общем, не спешим, тщательно прикидываем, а потом покупаем J
ЗЫ. Не один бренд не даст стопроцентной гарантии на свои замки, тем более велосипедные.
Если вам нравятся наши статьи, подписывайтесь на канал ►, ставьте лайк ♥ и делитесь с друзьями!
Спасибо, что вы с нами!
