Rolls-Royce представил концепт электрического вертикального взлета и посадки (EVTOL) на международном авиасалоне в Фарнборо 2018. Конструкция может быть адаптирована для личного, общественного транспорта, логистики или военного применения и основана на технологиях, которые уже существуют или находятся в стадии разработки. Автомобиль может подняться в небо уже в начале 2020-х годов.
Проект Rolls-Royce EVTOL является частью нашей стратегии “чемпион электротехники” пишет официальный сайт Rolls-Royce и поможет реализовать наши амбиции, чтобы стать ведущей компанией в мире промышленной технологии.
Как сказал Робб Уотсон, возглавляющий команду по электротехнике:
Rolls-Royce имеет большой послужной список как пионеры в авиации. От разработки первых турбовинтовых и реактивных двигателей до создания наиболее эффективных в мире крупных гражданских авиадвигателей и вертикальных решений для взлета и посадки — у нас очень сильная родословная. Как третье поколение авиации начинает светать, пора еще раз пионеры.
Первоначальная концепция Rolls-Royce EVTOL использует газовую турбину M250, которая встроена в задней части самолета и модифицирована как часть гибридной электрической двигательной установки. M250 является весьма успешным двигателем Rolls-Royce. Более 31 000 были доставлены с момента ввода в эксплуатацию первой версии более полувека назад, и, по примерным оценкам, около 16 000 в настоящее время находятся в эксплуатации. Она работает более чем в 170 моделях различных вертолетов и самолетов гражданского и военного применения.
Концепт летающего кара предполагает:
- Гибкую платформу воздушного судна для личного, коммерческого, грузового и военного применения;
- Опрокидывающиеся крылья для вертикальных взлета и посадки (VTOL);
- Складывающиеся на высоте пропеллеры крыла, уменьшающие сопротивление и шум кабины, в то же время судно будет использовать два задних пропеллера для тяги;
- Салон для 4-5 человек;
- Дальность более 800 км;
- Круизная скорость — 400 км/ч;
- Гибридная двигательная установка на базе M250;
- Гибридный электрический двигатель M250 будет поставлять около 500 кВт электроэнергии;
- Батарея плотности высокой энергии для того чтобы обеспечить дополнительную силу подъема;
- 6 двигателей с силовой электроникой.
Это не совсем то, чего мы ждали, но мы все-таки планируем приобрести одну такую уже вначале 2030-х.
Оригинальная версия и комментирование только на https://rentauto92.ru/rolls-rolce-evtol