Сегодня немного уйдем к моментам технического окружения нашей жизни. Так завелось, что именно в России каждый мечтает об автомобиле. У нас это уже не просто необходимость или средство передвижения, а полноценный символ свободы и превосходства над другими.
Ну и меня не обошла данная тема, и уже в течении полутора лет всё ищу себе автомобиль на скопленные средства. Но вот каждый раз, когда попадается хорошее объявление впритык к моему кошельку, встаёт вопрос- а зачем?
1. Маленький город. Наверное единственный из пунктов "За" покупку. Общественным транспортом пользоваться достаточно не удобно, так как не существует даже банального расписание (ну как, существовать то существует, но вот не исполняется). Единственное что спасает, так это дешевые проездные на троллейбусы по студенческому, но уже после 9 вечера, уехать на них хоть куда-нибудь практически нереально. Естественно, в крупных городах именно этот пункт отлетает, но вот людям из городков с этим приходится жить.
2. Такси. Сказать что раньше это было не удобно, ничего не сказать. Но вот и в моё захолустье год-полтора назад пришли Я.Такси и GettTaxi. Так что сейчас не приходиться дозваниваться быдловатым диспетчерам и гадать когда и что приедет. Времена поездок на разбитых "жигулях" за 300 рублей (для маленького города приличная сумма) в соседний микрорайон канули в прошлое. Да и цены на такси куда ниже, за 200 рублей в новогоднюю ночь доехать из одного конца города в другой, на более менее современном автомобиле, очень даже приятно.
3. Вёдра. Ну это проблема региона, и некоторые с ней не столкнуться. Но я живу на Северо-Западе, и почему-то всё что тут хоть как-то передвигается и нормально выглядит, стоит не очень адекватных денег. А покупать что-то в предел кошелька, не будучи уверенным в надежности (каким бы надежным авто не было, предыдущий владелец с лёгкостью мог это исправить), очень сомнительная затея. Ну и соли, да, машины гниют быстрее чем покупаются.
4. Траты. Самое пугающее. Я удивляюсь смелости моих ровесников купивших авто, ибо у большей части не то чтобы не было работы, но даже стипендии. А при цене 95-го бензина (около 40р), при учёте того что заправляться придётся около 2-х раз в месяц, выйдет уже в 5.6к (бак ~70л). Запчасти туда же, ибо дорог как таковых нет, одни ямы, и если что случиться, придётся очень быстро искать деньги на ремонт ходовой. По итогу вышло так, что некоторые уже побросали свои машины во дворах, с надеждой что когда-нибудь деньги и появятся (но вот только налог всё равно платить придётся).
5. Понты. Ну, откровенно говоря, ради этого большинство и покупают авто в юном возрасте. И вроде бы "Хороший понт, дороже денег", но в отличии от покупки смартфона в кредит, далеко не все способны даже получить кредит на новое солидное авто, не то чтобы его выплачивать. Поэтому "чёткие" поцаны идут покупать BMW за 30к, видимо рассчитывая на то, что раз машина старая, то и ремонт дешёвый. Но нет, любой автомобиль люксового класса, любого возраста, будет обходиться в копеечку. И кстати, все эти древние BMW и Мерседесы, уже давно не вызывают ни уважения, ни страха на дорогах, да и женщинам не нравятся старые вёдра, даже с крутым значком. Поэтому такой пункт как:"Понты", решаю нужным опустить, ибо не имея крупных финансов, ничего вы не получите.
_____________________________________________________________________ Итог _____________________________________________________________________
По итогу, оказывается что покупка автомобиля на последние деньги и в раннем возрасте, достаточно сомнительная затея, которую стоит избегать. Тем более если вы покупаете авто для понтов, имея на руках меньше 600 тысяч. Да, в совсем сложных регионах покупки не избежать, так как уже в соседних с моим городах, транспортной инфраструктуры, как таковой, практически не существует. Но, может тогда потратить деньги не на авто, а на переезд?
Наш канал в телеграме: Здесь