Дорога Шарья-Пермь-Суюрка в июле 2011 года

Третий день перегона из Пскова в Пермь, после ночевки в гостинице "Шарья", начался с неприятности - спустило колесо. Этого и следовало ожидать. т.к. я ехал эти две тысячи с лишним километров донашивая старье. Корд лопнул и проткнул камеру, когда колесо остыло на стоянке. Практически сразу подкачав колесо доехал до ближайшей шиномонтажки и заменил одну покрышку на, как потом оказалось, еще более худшую - она стала постепенно разрушаться в процессе движения но 900 километров прошла.

Особых достопримечательностей по пути не попадалось, да и часть я осмотрел три года назад, поэтому практически никуда не сворачивал и ехал быстро, останавливаясь только для проверки колеса. Пожар в Котельниче.

Киров обошел по объездной. Трасса Киров-Пермь за последние годы подразбилась, появилась колейность. Местами ее ремонтируют. 20 километровый участок с полностью отсуствующим дорожным покрытием стал чуть лучше, но ехать приходится в стиле слалома, объезжая ямы и прочие неровности по встречке или идущие с черепашьей скоростью фуры. Жалко не снял этот участок, но там все внимание на дорогу.

Радиолокационная рота и немного современной фортификации по пути в Омутнинске

Радиолокационная рота и немного современной фортификации по пути Верховья реки Камы у д.Агафонково

Граница Пермского края и Кировской области

Пермский край встречает недружелюбно. Идет ремонт дороги, которая еще три года назад была совсем новой.

Придорожные пейзажи . Сейчас здесь дорога разбита

Въезд в Пермь по новому объездному мосту через Каму

Сова на своротке на Усть-Качку

Оригинал поста с обсуждением в моем блоге starcom68

Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал в Дзен