Все, что касается первых лиц государства, подчинено жесткому протоколу. Порядок проведения торжественных событий, например таких как инаугурация Президента, четко прописан в Конституции, федеральных законах, либо определяется общепринятой международной практикой.
Тот факт, что машинам для кортежей руководителей нашей страны всегда уделялось особое внимание, говорит о том, что даже проезд из одной точки в другую для проведения какого-либо мероприятие является важной составляющей организационного процесса. Недавняя премьера серии автомобилей Aurus, на которых отныне будет передвигаться Президент и его сопровождение, - яркий тому пример. А кроме них в Гараже особого назначения (ГОН) на протяжении десятилетий закреплены и мотоциклы. Во времена СССР это были специальные модификации "Днепра", позднее они были заменены на более роскошные BMW.
Исходя из того, что бронированные лимузины от Mercedes были заменены на Aurus, можно предположить, что и мотоциклы из президентского кортежа постигнет участь пресловутого импортозамещения. Тем более что совсем недавно концерном Калашников был презентован новейший тяжелый мотоцикл под всем известной маркой "ИЖ". Возможно, именно их мы скоро увидим во главе спец. колонн на улицах Москвы. Однако, судя по всему , модель еще сырая и имеет довольно сомнительный внешний облик. Вполне возможно, что она еще будет допиливаться на протяжении долгого времени, а может и вовсе не пойдет в серию, как это часто бывает.
Теперь непосредственно о функционале звена мотоциклистов в колонне. Чаще всего мотоэскорт движется во главе кортежа, по бокам от основного автомобиля и в арьергарде. Задача у этих байкеров в погонах одна - защита первых лиц от возможных нападение по пути следования. Обладая хорошим обзором, маневренностью и динамикой они располагаются на переднем краю обороны, отсекая колонну от всего остального потока и создавая дополнительные препятствия для тех, кто хотел бы к ней подобраться поближе. Подготовка у этих ребят более чем серьезная. На своих довольно больших мотоциклах они способны демонстрировать фигуры высшего пилотажа, несмотря на то, что всегда, когда мы их наблюдаем за работой, едут они как правило плавно, прямолинейно и очень синхронно. По истине это зрелище завораживает, но сожалению, создает неудобства другим участникам дорожного движения, которым проезд на это время перекрывается.