Создание дизайнера Гордена Вагенера сейчас интригующе закрыто от преждевременных взоров, и будет открыто публике лишь на предстоящем в августе шоу Pebble Beach Concours d'Elegance.
Разработчики этого одноместного электрического болида, внутреннее название которого на стадии проектирования было Aesthetics Progressive Luxury, вдохновлялись при работе классикой спортивных машин концерна 30-х годов прошлого века, в том числе Mercedes-Benz Stromlinienrennwagen W 25 "Avus".
Electric Silver Arrow не станет даже мелкосерийной машиной, он будет своего рода "знаменем" компании, задача которого олицетворять новый суб-бренд EQ. Как известно, электромобили появились раньше бензиновых, и данное произведение технического искусства будет символизировать симбиоз классики и инноваций.
По словам Вагенера, сочетание более полных форм в передней части концепта и более футуристическое заострение к задней, призвано передать основную тенденцию плавной трансформации техники, а так же плавное соединение "эмоционального" опыта прошлых времён с интеллектуальными технологиями будущего.
В сеть просочились некоторые технические характеристики машины:
- четыре электродвигателя (по одному на колесо),
- мощность 740 л.с.,
- литий-ионная батарея на 60 кВт-ч.
Явление Electric Silver Arrow будет предварять презентацию в сентябре месяце на Парижском автосалоне кроссовера EQ C SUV.
Для Mercedes-Benz Electric Silver Arrow не первый опыт "возвращения к корням", но уже с новым электрическим сердцем. На прошлогоднем Pebble Beach концерн представил гламурный, винтажный, электрический - Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, опять же построенный в стилистике первой половины 20-ого века.
“Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet по праву может считаться самым роскошным и непревзойдённым в своём классе. В этой машине воплощено наше видение идеального дизайна. Захватывающие пропорции в сочетании с роскошным от "кутюр" интерьером оставляют неизгладимые впечатления" - сказал тогда Горден Вагенер.
Почти шесть метров в длину в стиле ар-деко, чрезвычайно длинный капот, плавные линии, корма в стиле "лодочного хвоста" напоминает роскошную яхту. Еще одной изюминкой машины явился центральный тоннель, где через прозрачное стекловолокно визуализируется энергетический поток, идущий от системы накопителя энергии к двигателям. Эта машина может и "общаться" со своим владельцем. Помимо сенсорного управления и интеллектуальных систем навигации, привязанных к календарю, имеется функция "консьерж", с которой можно разговаривать, давать голосовые команды, а биометрические датчики системы фиксируют психологическое состояние, и состояние здоровья пассажиров.
Технические характеристики:
- 4 синхронных электродвигателя на постоянных магнитах,
- мощность 550 кВт (750 л. с.),
- максимальная скорость 250 км/ч.,
- время разгона до 100 км/ч - 4 секунды,
- диапазон 500 км.,
- система быстрой зарядки позволяет за 5 минут добавить энергии на 100 км.,
- габаритные размеры - длина/ширина/высота: 5700/2100/1340 мм.
Не один Daimler эксперементирует с ретро-дизайном. Но об этом в следующей статье...
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить все самые свежие и интересные новости электромобильных и зелёных технологий!
Ставьте лайки, делайте репосты, это поможет каналу развиться и завоевать большую аудиторию.