Думаю многие водители хоть раз задумывались как обмануть эту адскую машину, сегодня рассмотрим различные виды радаров и принцип их работы...
Немного истории
Идея радара впервые появилась у немецкого изобретателя Кристиана Хюльсмайера. Он основываясь на уже известной в то время возможности радиоволн отражаться от металлических поверхностей предложил использовать радиоволны для обнаружения кораблей. И уже в 1904 году он оформляет патент на свое изобретение.
Однако, военные на то время не были заинтересованны в радаре, и только после появления высокоскоростных самолетов возникла резкая необходимость получать как можно более точные данные о местонахождении и приближении военных самолетов. Правда прошло целых 30 лет до появления этой необходимости.
Не менее важную роль в истории развития рада сыграл шотландский физик Роберт Уотсон-Уотт. Он сконструировал одно из первых устройств предназначенное для радиолокации воздушных объектов. Феноменальная дальность обнаружения(для того времени) в 64 километра позволило приобрести невероятную популярность его изобретению. А построенная под его руководством цепочка радаров сыграла важную роль в защите Великобритании от налетов гитлеровской авиации в годы второй мировой войны.
Жертва своего изобретения
После войны Роберт переехал в Канаду, где он стал жертвой собственного изобретения. Когда его остановил полицейский за превышение скорости которое он увидел на специальном радаре, изобретатель радара воскликнул: "Если бы я только знал, что они будут с ним (радаром) делать, я бы никогда его не придумал!"
Принцип работы радара
Принцип работы
Принцип работы любого радара основан на действии электромагнитных волн: источник их посылает, они отражаются об объекта и возвращаются обратно к радару. Чем ближе объект, тем быстрее вернется электромагнитная волна. Понятно что так можно измерить расстояние до объекта, но как измерить скорость? Если волна отражается от движущегося объекта, то у нее изменяется частота. При движении на источник частота волны увеличивается, от источника - уменьшается. Это частотное смещение называется доплеровским в честь открывшего этот эффект физика Кристиана Доплера.
Когда инспектор нажимает на кнопку, к движущемуся автомобилю посылается электромагнитная волна.
После отражения от объекта волна возвращается, радар сравнивает выпущенную и полученную волны и вычисляет скорость.
Надеюсь вам понравилось, ставьте пальцы вверх и подписывайтесь, впереди еще много интересного!