BMW Isetta 300
• Годы выпуска: 1956-1962;
• Количество произведенных автомобилей: 161 728;
• Двигатели: 0,3 литра (13 лошадиных сил);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 85 км/ч);
• Страна производитель: Германия;
• Цена: 1 000$.
Трехколесная Isetta в свое время спасла компанию BMW от банкротства: пока конкуренты продавали более дорогие машины, баварцы успели реализовать 160 000 Isetta и серьезно поправить свое финансовое положение, подорванное Второй мировой войной. Isetta, имеющая итальянские корни, в первую очередь отличалась скромными размерами и тем, что единственная дверь была расположена там, где у современных автомобилей находится капот: руль модели двигался вместе с дверью.
Mohs Ostentatienne Opera Sedan
• Годы выпуска: 1967-1979;
• Количество произведенных автомобилей: 6-7;
• Двигатели: 5,0 литра (193 лошадиных силы);
• Вместимость: 5 человека;
• Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
• Страна производитель: Америка;
• Цена: 19 600$.
Владелец компании Mohs Брюс Мохс создал модель Ostentatienne Opera Sedan как образец того, каким должен быть люксовый седан. Дальше концепта дело не пошло, но за два года, что бизнесмен горел этой идеей, он успел выпустить 6 или 7 подобных автомобилей. Основная особенность машины – отсутствие дверей: внутрь можно было попасть через багажник. Он открывался, выбрасывая вниз ступеньку и встречая пассажира или водителя красной ковровой дорожкой.
Axiam-Mega MultiTruck
• Годы выпуска: 2010 – настоящее время;
• Количество произведенных автомобилей: еще производятся;
• Двигатели: дизельный (15 л. с.), электрический (12 кВт);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
• Страна производитель: Франция;
• Цена: от 14 000$.
Axiam-Mega – французская компания, изначально специализировавшаяся на производстве субкомпактных автомобилей и квадроциклов. Однако в 2010 году концерн выпустил легкий грузовик MultiTruck, который рассчитан на людей, использующих коммерческую технику для перевозок на короткие расстояния и желающих в связи с этим сократить расходы на содержание транспорта. Что с дизельным, что с электрическим мотором модель отличается крайне низкими эксплуатационными затратами. Выглядит, правда, очен
