В День ВМФ в Главном военно-морском параде примут участие не только корабли, но и самолеты и вертолеты, находящиеся на вооружении всех российских флотов. Некоторые из них прибыли в Северную столицу не по воздуху, а по воде, например, на корвете «Сообразительный». Сейчас авиационная техника находится на аэродромах Северо-Западного федерального округа, где уже отрабатываются полеты. О том, какая у летчиков летная программа, насколько тяжело к ней подготовиться и почему авиационный показ нельзя называть авиашоу - в материале Города+.
План полета
В авиационном показе на День ВМФ будет задействовано около 40 единиц авиатехники. Среди них штурмовик Су-25, бомбардировщик Су-24, палубный истребитель Су-33, истребители МиГ-29, СУ-30М, противолодочный самолет Ту-142, корабельные противолодочные вертолеты Ка-27 и Ка-29, а также многоцелевой вертолет Ми-8.
«Они пройдут сначала над Кронштадтом, а спустя 6 минут над Дворцовым мостом Петербурга. Авиационная техника будет лететь в составе пар и боевых звеньев на минимальном расстоянии и дистанции друг к другу. Традиционно над островом Котлин сначала пройдут вертолеты, затем самолеты. Уже в небе над Северной столицей строй изменится: самолеты, естественно, обгонят вертолеты. Все они должны выйти в расчетную точку - Дворцовый мост. Экипажи по нему ориентируются и должны в точное время, рассчитанное до секунд, пролететь над ним», - рассказал представитель пресс-службы ЗВО Анатолий Фомичев.
Репетиции
Репетиции авиационного показа уже начались. Первая прошла 16 июля, вторая - 18 июля. Сейчас тренировки проходят на территории аэродромов Западного военного округа.
«Для участия в авиационном показе от Тихоокеанского, Черноморского, Северного и Балтийского флотов в регионы ЗВО была передислоцирована авиатехника. Сейчас она размещена в Петербурге, Ленинградской, Псковской, Вологодской областях и Республике Карелия. Оттуда авиация будет вылетать на праздник. Первые тренировки прошли в воздушном пространстве этих аэродромов. Но для начала была проведена наземная репетиция или, как ее еще называют, «пеший по-летному» - это когда экипажи собираются вместе и выполняют «пролет» по земле. Так происходит ориентирование по видимым наземным объектам, по скорости, по маршруту, по режимам эксплуатации воздушной техники. Позже была отработана слетанность пар звеньев в воздухе», - объяснил Фомичев.
Трудности исполнения
Сейчас репетиции воздушной части парада проходят не полным составом, но уже с 22 июля начнутся полноценные тренировки. В ЗВО пояснили, что это только со стороны кажется, будто пролететь из пункта «А» в пункт «Б» просто - на самом деле, задача куда сложнее.
«Определенные сложности, во-первых, связаны с погодными условиями. Второй момент - выход в расчетное время, третий - отработка интервалов, дистанций, высоты. Все это, конечно же, осложняется разнородностью техники: здесь и реактивные, и винтовые самолеты, и вертолеты - у всех свои минимальные и максимальные скорости. Вертолеты пройдут практически на максимальной для них скорости, а самолеты, наоборот, на минимальной. Также нельзя забывать про сопряжение по эшелонам высоты. Вертолеты пойдут на высоте около 200 метров, правда, эти данные еще уточняются, чуть выше пойдут винтовые самолеты, еще выше - реактивные», - говорит Анатолий Фомичев.
Кстати, если для простых обывателей это авиашоу, то специалисты очень ревностно относятся к такой формулировке. «Шоу - это шоумены, звезды и так далее - это не про военных летчиков. Мы призываем всех избегать этого слова», - подчеркнул представитель ЗВО.
Фото: Е. Чудных, пресс-служба Министерства обороны РФ/http://mil.ru/ Текст: Город+