В 1982 году компанией фольксваген была впервые выпущена модель кэдди, представлявшая собой пикап – «каблучок». В дальнейшем фольксваген кэдди модернизировался в 1995 году, а с 2000 года он стал выпускаться в новом кузове, получившим французское название "plus d'espace" (много пространства для забавы) от первых производителей (Ситроен, Пежо) небольших коммерческих фургончиков. Основными достоинствами данного типа автомобилей является универсальность и расширенная функциональность, мобильность и динамичность параметров движения, позволяющие использовать кэдди как для грузоперевозок, так и в качестве удобного семейного компактвэна. Обладая к тому же высоким немецким качеством сборки агрегатов и деталей, изысканным стилем линий кузова и безупречным интерьером салона, современными системами безопасности и экономичными двигателями обновленный фольксваген кэдди стал лидером продаж в линейке подобных автомобилей. При этом предлагается расширенный перечень модельного ряда кэдди от стандартного легкого грузопассажирского варианта до фургона с удлиненной колесной базой или с полным приводом, а также в базовой, продвинутой или комфортной комплектациях. Имея повадки легкового автомобиля, фольксваген кэдди оснащен системами активной и пассивной безопасности.
К первой относятся антиблокировочная (ABS), антипробуксовочная (ASR) и система контроля торможения двигателем (MSR), направленные на защиту людей и грузов. Безопасность автомобиля от внешних факторов обеспечивают электронная блокировка двигателя и предохранитель замка руля. Пассивная защита представлена 4 подушками безопасности, ремнями безопасности, безопасной рулевой колонкой, дополнительными противотуманными фарами и сигналом торможения, местами для установки детских сидений. В целом схемы размещения сидений и возможность их трансформации, наличие современных систем вентиляции и обогрева обеспечивают комфортное пребывание пассажиров в салоне фольксваген кэдди, а информативность и удобство расположения приборов управления и контроля движения позволяют водителю уверенно управлять автомобилем. Последние идеи немецких конструкторов Volkswagen включили в новый Caddy самые современные технологические разработки автопрома, позволившие повысить мощность двигателей на фоне максимальной экономичности топлива, предусмотрены дополнительные противозаносные системы безопасности (ESP) и современные многоступенчатые коробки переключения передач.
Дизайнерские решения позволяют увеличивать стандартный салон автомобиля до 3 м3, а в Maxi исполнении – до 4, 7м3, а также перевозить до 7 пассажиров. Современные экономичные двигатели представлены в виде четырех турбодизелей (75, 102, 110 и 140л. с.) и двух бензиновых (86 и 105 л. с.), при этом турбодизельные требовательны к качеству топлива и соответствуют по экологичности Euro 5. Современные бензиновые модели фольксваген кэдди на тестовых испытаниях показали расход топлива около 6, 5 л. на 100 км. , что на 21% ниже предыдущих моделей кэдди.
СТАВИМ ЛАЙК СТАТЬЕ !!!
ПОДПИСЫВАЕМСЯ НА НАШ КАНАЛ !!!