Каждый из нас явно не раз слышал о том, что Японский автопром - это вершина совершенства! Они такие надежные, что моторы ходят миллион без капитального ремонта, а на кузове даже двадцатилетней машины вы не найдете и жучка!
Но так ли это на самом деле? Так ли надежны "япошки" в наше время? Давайте разбираться!
Невероятное количество комплиментов, знаков признания и надежности автомобилей еще совсем недавно принадлежало Немцам! Да-да, не удивляйтесь! Сарафанное радио оно такое... Если в 90-е годы именно немцы были образцом надежности, то в нынешнее время таковыми их назвать точно не получается!
Немцы так быстро усложняли свои автомобили, что в какой-то момент вся эта мощь, роскошь и обилие электроники перестало подходить под "надежность". Безусловно, у каждого концерна есть удачные модели, а есть откровенные провалы. Но если мы сейчас посмотрим на то, что предлагают нам Японцы или Немцы, то поймем, что Японцы банально проще в оснащении.
На вашем Туареге или Кайене глючит пневматическая подвеска? Купите за те же деньги Крузак без нее!
У вас постоянно глючит электроника? Купите японца, там все проще и ломаться попросту нечему!
Пока Немцы разрабатывали и внедряли очень сложные конструкции подвески с множеством рычагов, Японцы продолжали делать простую и надежную.
И вот на дворе 2018 год, никто уже и не вспоминает какими веселыми были Лексусы начала 2000-х, какими были Ниссаны, у которых расход масла в двигателе приближался к расходу топлива.
Зато все знают, что только Японские машины - это залог качества и надежности!
Может лакокрасочное покрытие на новых японцах и толще, но поверьте, через 15-20 лет гнить будут и те и другие одинаково!
Девиз по жизни - не усложняйте!