На Омском заводе транспортного машиностроения подключили к работе автоматизированные станки, благодаря чему цикл изготовления одной детали сократился до 10 минут.
На Омсктрансмаше ввели в эксплуатацию четыре новых современных роботизированных станочных комплекса для автоматической сборки элементов конструкции гусениц для тяжелой бронетехники. Оборудование было установлено в рамках глобальной модернизации производства. В ближайшее время оно будет загружено на полную мощность и выйдет на круглосуточный режим работы.
Благодаря новым автоматическим комплексам существенно сократилась внутризаводская логистика, вместо трех цехов в изготовлении элементов гусениц теперь задействован только один. В нем находится участок для комплексной обработки деталей, участок горячей штамповки, современное металлообрабатывающее оборудование и автоматическая линия сборки гусениц, которая начала полноценно работать в марте этого года.
Три металлообрабатывающих станка обрабатывают пальцы, четвертый – фрезерный – башмак и гребень. Управляет каждым всего один оператор станков с ЧПУ, который загружает металлические заготовки, выставляет программу и следит за ее выполнением, а на выходе забирает готовую продукцию. В результате общая трудоемкость производства изделий снизилась почти в три раза. Если раньше полный цикл изготовления одной детали с учетом транспортировки занимал 3,3 часа, то теперь – всего 10 минут.
«Мы продолжаем развивать стратегию создания компетенции производства гусеничных лент на базе одного цеха. Первым этапом этой стратегии стал запуск автоматической линии сборки. Теперь мы сделали следующий шаг – подключили в работу новые автоматические станки, которые могут изготавливать детали абсолютно для всех типов гусеничных лент, включая перспективные»,– отметил главный инженер АО «Омсктрансмаш» Юрий Мищенко.