Интернет-гигант Китая Baidu объявил в среду, что он начал массовое производство первого автономного мини-автобуса в стране, так как фирма готовится развернуть их в туристических точках и аэропортах.
Генеральный директор Робин Ли наблюдал, как 100-й автомобиль съехал с производственной линии завода в юго-восточном городе Сямынь. 2018 год стал первым годом коммерциализации для автономного вождения. 14-местный Apolong, около одной трети от обычного автобуса, не имеет рулевого колеса, сиденья водителя, ускоритель или тормоз.
В начале следующего года они намерены войти в самооборону Японии, вождение на рынке в качестве челночных автобусов на атомных электростанциях или в Токио для переброски вокруг пожилых людей в местных общинах.
Автомобили имеют «четвертый уровень» автоматизации, как это определено обществом инженеров-автомобилестроителей, что означает, что они могут работать в закрытом месте без вмешательства человека.
Это один из недостатков самого высокого уровня, где транспортные средства могут работать в любом месте дороги.
Baidu, часто называемый Google, управляет ведущей поисковой системой страны и также активно инвестирует в услуги, начиная от онлайн-платежей до подключенных устройств и искусственного интеллекта.
В прошлом Китай экспортировал дешевые товары в мир. В будущем Китай будет экспортировать технологии ИИ, - сказал Ли на ежегодной конференции разработчиков.
Также, напоминаем, что Яндекс разрабатывает автономное такси, которое активно тестируется, в том числе на улицах Москвы. Компания Uber в других странах уже использует подобные технологии.