Продолжаем серию статей о дороге на российское побережье Черного моря в 2018 году. Краснодар – Джубга – Архипо-Осиповка. Как всегда по пунктам. Итак...
1. Качество дорожного покрытия
Отличное, как и везде в Краснодарском крае. Навигатор Вас поведет через Адыгейск. Мы же ехали через Тахтамукай, Шенджий и Четук, чтобы объехать ремонтные работы. На данный момент пробок в этом районе нет, реконструкция дороги закончена.
2. Трафик
На этом участке поток автомобилей средний, если нет ремонтных работ и аварий, то проедете его быстро и без пробок. Исключение, конечно, выезд из Краснодара. Там придется постоять...
Адлер или Батуми? Что выбрать.
3. Ландшафт.
Здесь очень живописные места. Много небольших водоемов и заводей. Птицы кружат прямо рядом с машинами. А еще по дороге встречаются очень колоритные хутора. Мы получили огромное удовольствие, проезжая по этому участку дороги. Особенно на участке Тахтамукай, Шенджий и Четук.
4. Камеры.
Есть везде! Так же как и предупреждающие знаки об их наличии. Нужно быть очень внимательным к скоростному режиму, так как знаки 70, 60, 40 встречаются очень часто, а недалеко расположены стационарные камеры. Нам с этого участка трассы не пришло ни одного штрафа. Если ехать внимательно и аккуратно, следя за знаками, то все будет отлично.
5. В какое время лучше проезжать этот участок.
Только не в пятницу вечером! Так как поток машин из Краснодара огромный. Мне кажется, что лучше проехать днем. Во-первых, полюбуетесь красивой местностью. А во-вторых, серпантин в районе Джубги будет проще проехать в светлое время суток, особенно, если едете по серпантину в горах первый раз.
6. Инфраструктура.
Кафе и заправок достаточно. В районе Адыгейска есть фермерский рынок, но цены там выше, чем непосредственно на море, в местах отдыха. Этот участок дороги около 100 километров, поэтому ни кафе, ни заправками мы не воспользовались.
Едем в Архипо-Осиповку. Ожидание vs реальность.
7. Сложности.
Первая – выезд из Краснодара. Мы простояли в пробке 2 часа, чтобы выехать из города. Это стандартная картина, так как многие живут в близлежащих деревнях, а работают в Краснодаре. А вечером в пятницу все едут отдыхать на море.
Вторая – серпантин на Джубге. Если вы никогда не ездили в горах, то этот участок покажется Вам сложным. Есть достаточно крутые повороты, плюс много знаков ограничивающих скоростной режим. От водителя требуется предельная внимательность. Плюс ко всему, если Вы первый раз едете по серпантину, поведение машины может показаться непредсказуемым. Иногда может не хватать мощности двигателя, если едете в горку. Одним словом требуется время, чтобы почувствовать машину, и понять как себя вести.
8. Ну и расход топлива.
На нашей машине Skoda Octavia 1.8 получилось около 7 литров на 100 километров.
Все, что написано в статье – это мое личное мнение, основанное на моем опыте, и может кардинально отличаться от Вашего.
Если статья была интересна и полезна, поставьте, пожалуйста, лайк, поделитесь в соцсетях и не забудьте подписаться на канал.
Фото Сергей Каюков @sergey.kayukov