Эта бронированная машина разрабатывалась и строилась по заказу ... кавалерии (!). Легкие танки с высокой скоростью и хорошей проходимостью, как считали японские генералы, будут поддерживать в наступлении конные подразделения. Пехота же при рассмотрении проекта сетовала на слабые бронирование и вооружение.
Танк выпускался в 1935-1943 гг. и стал одним из основных в японских вооруженных силах. Бои в Китае выявили непригодность для действий в зимних условиях. На реке Халхин-Гол в Монголии советские БТ-5 с более мощными и дальнобойными орудиями эффективно уничтожали врага на больших дистанциях; японцы потеряли 41 из 44 танков, 1 машина была захвачена советскими военнослужащими. На Тихом океане «Ха-Го» на равных боролись с американскими М3 «Стюарт», но с появлением на фронте модификаций М4 «Шерман» враги оказались в разных весовых категориях, и японские танки зачастую безнаказанно расстреливались противником. В поисках возможности боевого использования безнадежно устаревших машин, на Иводзиме и Окинаве их превращали в стационарные огневые точки, закапывая в землю. Последние во Второй Мировой войне танки тип 95 повоевали на Курильских островах и в Манчжурии в августе 1945 г. В Китае применялись обеими сторонами во время гражданской войны. Использовались французами в Индокитае. В Японии оставались на вооружении до 1960-х гг.
На башне – изображение флага Императорского Военно-морского Флота. Серо-коричневый камуфляж характерен для подразделений японской морской пехоты времен Второй Мировой войны.
Автор – Д. Л. Пульчев. Масштаб модели 1:72.